TUI

Dank guter Geschäfte in Deutschland, Großbritannien und Frankreich hat TUI in seinem Reisegeschäft den Gewinn deutlich gesteigert. Im Geschäftsjahr 2007/2008 legte der Vorsteuergewinn bereinigt um 43 Prozent zu. Auch Einsparungen durch die Fusion Reiseschäfts mit der britischen First Choice trugen zum Ergebnisplus bei.

Der Touristikkonzern TUI rüstet sich für einen möglichen Nachfragerückgang durch die Wirtschaftsflaute. Der Konzern hat die Kapazitäten zurückhaltend geplant, um seine Reisen bei einer nachlassenden Reiselust nicht zu Schleuderpreisen verkaufen zu müssen.

Die Fusion der Billigflieger Germanwings und TUIfly ist geplatzt. Die Eigentümer Lufthansa und TUI haben ihre Pläne zu den Akten gelegt. Es gebe keine Gespräche mehr, sagte ein TUI-Sprecher. Nun prüfe der Reisekonzern Alternativen für seine Flugtochter. Experten gehen davon aus, dass Germanwings und TUIfly zunächst selbstständig bleiben.

Die Entscheidung ist gefallen: Der Container-Reederei Hapag-Lloyd geht an die Hamburger Investorengruppe um den Logistikunternehmer Kühne. Nach dem Ausstieg des Mitbewerbers NOL aus Singapur gab der Tui-Konzern den Zuschlag für 4,45 Milliarden Euro. Über ein Gemeinschaftsunternehmen bleibt Tui an der Reederei beteiligt.

Der Aufsichtsrat der Tui AG ist am Sonntag zu einer Sondersitzung zusammen gekommen. Nach dem Ausstieg von NOL im Bieterverfahren für die Containerschiffsparte Hapag-Lloyd wird ein Zuschlag für die Gruppe Hamburger Kaufleute um Unternehmer Kühne erwartet.

Der Aufsichtsrat des Reise- und Schifffahrtskonzerns Tui wird am Sonntag über den Verkauf seiner Reedereitochter Hapag-Lloyd entscheiden. Die Reederei NOL hatte sich am Freitag aus dem Bieterverfahren zurückgezogen.

Die Reederei Neptune Orient Lines aus Singapur hat sich aus dem Bieterkampf um Hapag-Lloyd zurückgezogen. Damit verbleibt das Hamburger Konsortium um den Logistikunternehmer Klaus-Michael Kühne als einziger Bieter für die Tui-Tochter.

Der Verkauf der Hamburger Containerreederei Hapag-Lloyd geht in die heiße Phase. Beim Mutterkonzern TUI gingen verbindliche Gebote ein, die das Unternehmen nun mit Hilfe von Investmentbanken analysieren will.

Der Hamburger Unternehmer Klaus-Michael Kühne will die TUI-Schifffahrtstochter Hapag-Lloyd im Falle einer Übernahme durch Partnerschaften und Fusionen ausbauen.

Tui-Chef Frenzel prüft offenbar eine Fusion des Flugablegers Tuifly mit der zweitgrößten deutschen Airline Air Berlin. Tui könnte für die Charter- und Billigflugtochter Anteile an der erweiterten Air Berlin erhalten, heißt es in einem Magazinbericht. Bereits seit einiger Zeit verhandeln Lufthansa, Tui und Thomas Cook über einen Zusammenschluss ihrer Billigflugtöchter.