Volkswagen-Modelle

Ob der Skoda Citigo als Erst-, Zweit- oder Drittwagen gekauft wird, dürfte den Tschechen egal sein. Der Stadtflitzer basiert auf dem VW Up und macht diesem im kommenden Jahr Konkurrenz. Die Premiere ist aber auf dem Heimatmarkt.

Zum Abschluss der IAA lohnt es sich, die Serienmodelle und Studien noch einmal wirken zu lassen. Manches mit viel Trommelwirbel angekündigte Modell entpuppt sich als Rohrkrepierer, andere Typen glänzen im Messerummel unerwartet. Eine Auswahl der Tops und Flops.

Subaru bietet eine Alternative zu leichten Geländewagen wie dem VW Tiguan oder Toyota RAV-4 an. Dazu baut der japanische Allradspezialist einen Ableger des Kompaktklasse-Modells Impreza: den neuen XV.

Der Volkswagen-Konzern präsentiert anlässlich der IAA seine aktuelle Modellpalette. Die Neuwagen sind perfekt in Szene gesetzt, und nicht nur Autoliebhaber kommen dabei auf ihre Kosten. VW hat allen Grund, sich zu feiern: Die Autos sind sparsamer geworden, ihr Absatz boomt wie nie. von Axel F. Busse

Carsharing gilt bei vielen Autoherstellern als Geschäftsmodell der Zukunft. Vor allem in Großstädten sollen Kunden von geringen Kosten und hoher Flexibilität profitieren. Nun mischt auch VW mit.

Die deutsche Pkw-Bestsellerliste ist üblicherweise fest in der Hand der heimischen Hersteller. Im August aber ist alles anders: Ein importierter Kleinwagen durchbricht die Schallmauer von VW, Daimler und BMW.

Was in Deutschland der VW Bulli ist, war in Frankreich der Citroën H. Nun erinnert sich der Hersteller seiner Tradition und legt den Bus als Showcar für die IAA wieder auf. Moderne Technik soll dabei den Reisekomfort auf eine neue Stufe heben.

Der neue Up ist nicht das kleinste Modell, dass sich die Autoentwickler bei Volkswagen vorstellen können: Die Forscher des Wolfsburger Herstellers haben jetzt den elektrisch angetriebenen NILS enthüllt, der neben dem Up wie David neben Goliath wirkt.

Namen wie "Passat CC", "Touareg" oder "Phaeton" verwandeln VW in den Augen vieler Autofahrer eher zur Nobel- als zur Massenmarke. Mit dem "Up" wagt der Autobauer jetzt einen neuen Vorstoß ins Kleinwagensegment. Für Cheflenker Winterkorn ist klar: "Wir können auch Klein."

Getunte Autos sind meist Sportwagen. Man kann aber auch ganz andere Klassen veredeln, wie jetzt Cobra Technology & Lifestyle beim T5 zeigt. Hier kommt der Autor hin