Volkswagen-Modelle

VW stellt die sechste Auflage seines Bestsellers vor. Ein Modell, von dem das Wohl und Wehe des Konzerns abhängt. Nicht mehr und nicht weniger. Anscheinend hat Wolfsburg wieder alles richtig gemacht.

Der Lupo von VW hatte nur ein kurzes Produktleben. Als Drei-Liter-Auto machte er Schlagzeilen, doch auch die schützten ihn nicht vor dem Ende. Als Gebrauchter ist er auf Deutschlands Straßen dennoch ein guter Bekannter.

VW hat den Scirocco wiederbelebt. Es ist eine Auferstehung aus Ruinen, denn am Ende stand der einstige VW-Renommiersportler ziemlich schlecht da.

Der Skoda Fabia gilt als überlegenswerte Alternative zum VW Polo. Die Technik ist gleich und die Qualität ähnlich hoch wie bei VW. Auch als Gebrauchter kann er überzeugen, wenn auch mit Abstrichen.

Das ist ein Blindtext. Armer kleiner Text, so klein und schon blind. Dabei stellt sich die Frage, ob so ein Text überhaupt sehen könnte. Dieser kann es nicht, deshalb ist es ja auch ein Blindtext. Vielmehr konnte er wahrscheinlich noch nie sehen und ist deshalb auch gar nicht so traurig ein Blindtext zu sein. Trotzdem hat es ein Blindtext gar nicht einfach. Wird nie gelesen und einfach ausradiert, sobald etwas anderes kommt.

Der VW-Konzern will seine Fangemeinde beim neuen Golf VI nicht lange warten lassen. Der neue GTI soll bereits im Oktober vorgestellt werden. Das Auto soll einen turbogeladenen 214-PS-Motor bekommen.

Mit Spannung wird im Herbst die Neuauflage des Golf erwartet. Der Dauerbrenner aus Wolfsburg kommt in seiner sechsten Auflage und verspricht weniger Verbrauch und einen höherwertigen Innenraum. Volkswagen hat jetzt erste Bilder vom Golf VI veröffentlicht.

Möglicherweise sind die Kabel des elektrischen Motorzuheizers nicht richtig verschraubt. Im schlimmsten Fall kann der Tiguan dadurch Feuer fangen. VW hat eine Rückrufaktion gestartet – es ist nicht die erste.

Man kann den neuen VW Scirocco drehen und wenden wie man will, er bleibt ein Hingucker. Von der hinreißend gezeichneten "Iroc-Studie ist genug übrig geblieben, dass der Interessent nicht nach Vernunftsgründen zu suchen braucht, um sich dafür zu entscheiden. Im Gegenteil, er ist wahrscheinlich sogar bereit, über die kleinen Schwächen des Autos großzügig hinweg zu sehen.

Der Volkswagen-Konzern hat in den ersten fünf Monaten des Jahres weltweit so viele Autos verkauft wie nie zuvor. Von Januar bis Mai sind 2,69 Millionen Fahrzeuge ausgeliefert worden, 6,6 Prozent mehr als im Vorjahreszeitraum.