Der Ford C-Max fährt jetzt auch mit einem Wasserstoff-Motor. Allerdings handelt es sich bei dem präsentierten Modell "nur" um ein Versuchsfahrzeug.

Als Basis für die Maschine mit dem Namen H2 ICE diente den Entwicklungsingenieuren ein 2,3-Liter-Vierzylinder-Benzinmotor. Getankt wird komprimierter Wasserstoff, der bei 350 bar in insgesamt drei Tanks gespeichert wird. Das Fassungsvermögen beträgt 119 Liter. So kommt der Kompakt-Van mit einer Tankfüllung auf eine Reichweite von rund 200 Kilometern. Ford betrachtet den Wasserstoff- Verbrennungsmotor als Zwischenschritt zur Brennstoffzelle.