Mit dem C3 Picasso stellt Citron auf dem Pariser Autosalon einen neuen Kompaktvan vor. Neben einem "frechen" Design besitzt der Fünftürer trotz geringer Außenabmessungen großzügige Platzverhältnisse innen. Außerdem legten die Entwickler Wert auf praktische Lösungen, mit denen sich alltägliche Transportaufgaben bequem lösen lassen.

Das Design des 4,08 Meter langen, 1,73 Meter breiten und 1,62 Meter hohen C3 Picasso kombiniert runde und eckige Formen. Auffällig sind ein steiles Heck, kurze Karosserieüberhänge und große Fensterflächen, die viel Licht in den Innenraum lassen. Dort finden bis zu fünf Insassen Platz. Im Handumdrehen lässt sich der Innenraum laut Hersteller den Transportbedürfnissen anpassen: Die Rückbank ist geteilt und auch getrennt um 150 Millimeter verschiebbar. Mit einem Handgriff lassen sich die Hälften wegklappen und ergeben einen ebenen Kofferraumboden. Für die Mitnahme besonders sperriger Gegenstände lässt sich auch noch die Lehne des Beifahrersitzes umklappen.

Als Antrieb stehen ein HDi-Turbodiesel sowie zwei Benziner zur Wahl. Der VTi 95 und der VTi 120 stammen aus der neuesten Generation der Benzinmotoren von Citron und sollen sich durch ihre Durchzugsstärke bei gleichzeitig sparsamem Verbrauch auszeichnen. Nach der Premiere auf der Automesse in Paris (4. bis 19. Oktober) will Citron den C3 Picasso im ersten Quartal 2009 auf den Markt bringen. Preise nannte der Hersteller noch nicht.