Wer den Preis für sein neues Auto europaweit vergleicht, kann weiterhin viel Geld sparen. Der aktuelle Autopreis-Bericht der Europäischen Kommission bestätigt den Ruf von Deutschland als Hochpreisland und konstatiert bei einzelnen Modellen weiterhin enorme Unterschiede: So kostet ein VW Passat in Deutschland netto 28,1 Prozent mehr als in Griechenland, ein Ford Focus ist hierzulande 27,9 Prozent teurer als in Finnland. Die durchschnittliche Preisdifferenz unter den EU-Staaten fällt mit 8,5 Prozent allerdings viel moderater aus, innerhalb der Eurozone sind es 6,5 Prozent.

Verglichen wurden die Nettopreise ohne Umsatzsteuer und Zulassungsgebühr. Daher werden beim Kauf eines EU-Neuwagens anschließend noch 19 Prozent Mehrwertsteuer in Deutschland erhoben.

Wer sich im benachbarten Ausland nach einem Neuwagen umsieht, sollte allerdings auf etwaige Unterschiede in der Sicherheits- und Komfortausstattung achten. Im Ausland ist beispielsweise die Ausrüstungsquote mit dem elektronischen Stabilitätsprogramm ESP erheblich geringer als in Deutschland. Die Herstellergarantie wird durch den Kauf im Ausland hingegen nicht beeinträchtigt.