Erstmals offizieller VertriebDodge Charger - die Neuauflage kommt nach Europa
Der Dodge Charger ist ein US-amerikanisches Kultmobil, mit dem sich sein Fahrer auch im Elektro-Zeitalter austoben darf. Jetzt kommt das Muscle Car erstmals über einen offiziellen Kanal nach Europa.
So richtig offiziell gab es das US-amerikanische Fahrzeug in Deutschland nie. Wer auf einschlägigen Gebrauchtwagenportalen nach dem Dodge Charger sucht, findet dennoch ziemlich viele Angebote. Verantwortlich dafür ist unter anderem der Europa-Importeur AEC, der das US-Muscle-Car über viele Jahre in homologierten Versionen auf den hiesigen Markt brachte.
Nun kündigt Stellantis an, die in den USA bereits eingeführte neue Generation des Dodge Charger künftig über das europäische Dodge-Vertriebsnetz von KW Automotive offiziell nach Europa zu bringen. Und zwar mit der vollmundigen Formulierung: "Eine amerikanische Ikone kehrt zurück: Der Dodge Charger ist wieder da - mit Verbrennungsmotor und vollelektrischem Antrieb bereit für ein neues europäisches Kapitel."
Die Rückkehr des Dodge Charger erfolgt im Jubiläumsjahr: 2026 feiert er seinen 60. Geburtstag. Seit seiner Premiere im Jahr 1966 zählt das Modell zu den bekanntesten Vertretern der US-amerikanischen Muscle-Car-Kultur. Seine Popularität verdankt der Dodge Charger nicht nur leistungsstarken Motoren, sondern auch Auftritten in vielen Filmen und im Motorsport.
Neuauflage knüpft optisch an Vergangenheit an
An die Vergangenheit knüpft die Neuauflage an. Optisch zitiert sie klassische Charger-Elemente, charakteristisch sind etwa die lange Motorhaube und die coupéhafte Dachlinie. Angeboten wird der Dodge Charger sowohl als zweitüriges Coupé als auch als viertürige Limousine.
Für den Vortrieb steht ein 3,0 Liter großer Reihensechszylinder mit Biturbo-Aufladung zur Verfügung, der je nach Ausführung 309 kW/420 PS oder 404 kW/550 PS leistet. Alternativ ist der Dodge Charger auch als vollelektrischer Daytona mit 394 kW/536 PS oder 496 kW/670 PS erhältlich.
Preise, die bei rund 70.000 Euro starten dürften, und den genauen Marktstart für Europa haben Stellantis und KW Automotive bislang noch nicht genannt.