Die nächste Generation des 7er-BMW erhält nach Informationen der Zeitschrift "Auto Bild" wieder das dynamische Design früherer Modelle.

Statt umstrittener "Tränensäcke" unter den Scheinwerfern und Gepäckraumdeckel "im Schrankkofferformat" wie beim aktuellen 7er soll die fünfte Generation der Oberklasse-Limousine wieder "gefällige Formen wie aus einem Guss" erhalten, berichtet das Magazin. Auf den Markt kommen soll der neue 7er-BMW im Herbst 2008. BMW in München wollte den Bericht auf Nachfrage nicht bestätigen.

Nach Angaben von Baureihen-Sprecher Frank Schlöder sieht der Autohersteller keinen Grund, bei einem 7er-Nachfolger die aktuelle Designrichtung aufzugeben. "Der jetzige 7er ist von den Verkaufszahlen her der erfolgreichste aller Zeiten." Die Formen machten den Wagen zu einer "repräsentativen Luxuslimousine". Bei einem Nachfolger werde das Design daher allenfalls weiterentwickelt. Ohnehin sei die geäußerte Kritik "sehr subjektiv" und werde nicht von allen geteilt.

Auch den Termin Herbst 2008 wollte Schlöder nicht bestätigen. Grundsätzlich werde ein BMW-Modell im Schnitt sieben Jahre lang gebaut, bevor es einen Nachfolger erhält. Der aktuelle 7er hatte im April nach der Hälfte seines Lebenszyklus ein Facelift erhalten, so dass der Zeitraum zumindest nicht ganz unrealistisch erscheint.