Hyundai bringt die zweite Generation des Santa Fe an den Start. Der neue Geländewagen steht zu Preisen ab 29.490 Euro bei den Händlern.

Im Zug des Generationswechsels ist der Santa Fe größer geworden: Die Koreaner haben seinen Radstand um 8 Zentimeter auf 2,70 Meter und die Länge um 18 Zentimeter auf 4,68 Meter gestreckt. Dadurch ist der Platz für eine dritte Sitzreihe entstanden, die im Boden versenkt werden kann. Der Kofferraum lässt sich schrittweise von 528 auf bis zu 1.582 Liter Volumen erweitern. Angeboten wird der Santa Fe mit einem V6-Benziner oder einem Vierzylinder-Diesel. Für einen Aufpreis von etwa 2.500 Euro kombiniert Hyundai beide mit einem Allradantrieb.

Der neue Diesel schöpft aus 2,2 Litern Hubraum 150 PS und beschleunigt den Wagen mit bis zu 335 Newtonmetern Drehmoment in 11,3 Sekunden auf 100 Kilometer pro Stunde. Das Höchsttempo beträgt 180 km/h. Den Verbrauch des Fronttrieblers gibt Hyundai mit 7,1 Litern an. Einen Partikelfilter soll es ab Spätsommer serienmäßig geben. Der Benziner hat 2,7 Liter Hubraum, steht mit 189 PS und 248 Nm im Datenblatt, braucht für den Spurt auf Tempo 100 aus dem Stand 10,0 Sekunden und erreicht maximal 190 km/h. Seinen Verbrauch beziffert der Hersteller auf 10,6 Liter. Beide Motoren werden mit Schaltgetriebe und sind auf Wunsch mit Automatik zu haben.