Diamantähnliche Beschichtungen könnten in Zukunft bei Kraftfahrzeugmotoren das Schmieröl teilweise ersetzen. Der japanische Automobilhersteller Nissan hat nun eine dünne, aber extrem harte Kohlenstoffverbindung entwickelt, die die Reibung zwischen beweglichen Teilen um ein Viertel reduzieren soll. Dadurch läuft ein Motor deutlich sparsamer.

Ganz auf Öl verzichten wird man aber auch mit der Diamantbeschichtung nicht können. Motorreinigung, Wärmeabfuhr, Wasserbindung, Korrosionsvermeidung und Geräuschdämpfung müssen auch weiterhin von flüssigen Schmiermitteln übernommen werden.