Stimmen zum Toyota Yaris:

"Der Kühlergrill wirkt possierlich nasenbärig. Komfortabler Einstieg vorne und hinten."

"Wirkt schnittig aber nicht übermäßig sportlich. Gute Mischung."

"Die Überschaubarkeit der Motorhaube und des Hecks fand ich schwierig."

"Als erstes fallen die Sitze auf, die glatter, wie aus einem Guss wirken."
"Die Materialien wirken wertig, solide und sorgfältig verarbeitet. Schönes, innovativ gestaltetes Cockpit."

"Die überdimensionale Geschwindigkeitsanzeige hat mich anfangs etwas irritiert."

"Angemessene Fahrleistungen, aber träger als der Twingo."

"Mir gefiel, dass das Auto gleichzeitig klein und kompakt und dennoch durch "Körperbau" und Ausstattung größer und komfortabler wirkt, als er eigentlich ist."


Stimmen zum Renault Twingo:

"Das Design ist ganz niedlich, aber leider nicht mehr."

"Die Türen sind für den Kleinen riesig und ermöglichen einen guten Einstieg."

"Die alten Twingo-Türgriffe hätte man ruhig austauschen können."

"Nur aufwendig lassen sich die hinteren Sitze aufklappen, um den im Normalzustand zu vernachlässigenden Kofferraum zu vergrößern."

"Noch kein Rückhaltesystem für die umgeklappten Rücksitze war so lächerlich wie das des Twingo: Spanngummis!"

"Der Drehzahlmesser über dem Lenker ist ok. Soll vielleicht an die Verspieltheit des Vorgänger-Twingo anknüpfen, wirkt aber ein wenig wie ein Smart-Abklatsch. Der Tacho war früher schöner integriert."

"Tankstellenbesuche sind eher Fehlanzeige, denn der Diesel-Twingo ist ein echtes Sparschwein."

"Schön spritzig, liegt gut in der Kurve."

"Gewöhnungsbedürftig ist die Instrumentenanzeige. Ein Geheimnis von Renault wird es wohl bleiben, weshalb die Designer die Instrumente mit Ausnahme des Drehzahlmessers in die Mitte des Armaturenbretts gepackt haben."