Audi

Ein paar Monate nachdem Mercedes den schnittigen CLA ins Rennen geschickt hat, kommen die Ingolstädter mit der A3 Limousine um die Ecke. Etwas weniger schnittig bietet sie aber mehr Platz im Fond. Audi jedenfalls prophezeit ihr eine große Zukunft.

Jedes Jahr verkaufen Europas Automobilbauer mehr Autos nach China - allen voran die deutschen Hersteller Audi, BMW, Daimler, VW und Porsche. Das Reich der Mitte ist für manchen Konzern schon der wichtigste Absatzmarkt der Welt. Nun droht Ärger. Hausgemacht, denn Hintergrund ist der Streit um Solar-Strafzölle.

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Daimler kappt die Prognose. VW, Audi und BMW melden Gewinnrückgänge: Das erste Quartal deutet bereits an, dass die Absatzkrise auch an den deutschen Herstellern nicht spurlos vorübergeht. Aktuelle Daten zeigen es, die Lage ist ernster als gedacht.

In den USA steigen die Neuwagenverkäufe deutlich. Nutznießer sind neben den einheimischen Autobauern vor allem die deutschen Premiumhersteller. Das stärkste prozentuale Wachstum weist dabei eine VW-Tochter aus.

Zu teuer, zu geringe Reichweite, zu wenig Ladestationen: Es gibt noch viele Probleme bei der Elektromobilität und genau aus diesem Grund hat Audi seine Elektroträume fast vollständig begraben. Lediglich eine eingedampfte Version blieb übrig.

Immer vorn dabei, aber nie ganz oben: Zwei Jahre lang geht das für Mike Rockenfeller im Deutschen Tourenwagen-Masters so. Jetzt endet die schwarze Serie des Audi-Fahrers im englischen Brands Hatch. Ex-Formel-1-Pilot Timo Glock kann von einem Sieg nur träumen.

Der R8 ist die Speerspitze von Audi und hat die Ingolstädter auch als Anbieter von Sportwagen der oberen Kategorie hoffähig gemacht. Eigentlich nur eine Frage der Zeit, dass sich auch Abt dem 2012 von Audi gelifteten Renner annimmt.

Audi weitet seine SUV-Pläne aus. In Zukunft soll ein Q1 mit Hybrid-Technik als kleinstes Modell die Q-Familie erweitern. Ab wann er wirklich über die Straßen rollt, hängt von einer wichtigen technischen Entscheidung ab.

Diese Personalie verleiht dem Kontrollgremium einen Hauch familiärer Atmosphäre: Beim großen Jahrestreffen wählen die Audi-Aktionäre die Wunschkandidatin der Konzernmutter in den Audi-Aufsichtsrat. Ursula Piëch bekommt den Sessel von Christine Hawighorst.

Der Münchener Autobauer BMW glänzt im April mit einem weiteren Absatzrekord: Konzernweit verkauft der Audi-Rivale binnen vier Wochen mehr als 155.000 Autos. Bei der Kernmarke bleibt BMW allerdings knapp hinter der Oberklasse-Konkurrenz zurück.