BMW-Modelle

Ein neues Transportsystem in Malaysia? Klingt in etwa so interessant wie der berühmte umgefallene Sack Reis in China - wäre an der Umsetzung nicht auch ein deutsches Unternehmen beteiligt, dessen Produkte man sonst eher nicht auf der Schiene vermutet.

Er ist ein echtes Sonnenkind: der BMW Z4. Tolle Fahreigenschaften, solide Technik, oftmals gut gepflegte gebrauchte Exemplare. Eine einzige Eigenschaft aber könnte bei manchem gegen die Anschaffung sprechen.

Cadillac Escalade und Lincoln Navigator sind bekannte SUV aus Hollywood-Filmen und deshalb beliebt in den USA. Mercedes-Benz mischt in dieser Superklasse mit dem GL mit. Und BMW? Der X7 steht in den Startlöchern, das Werk in Spartanburg wird aufgerüstet.

• Deutsche Premiumhersteller rüsten auf XXL SUVs von BMW und Co. rollen bald

"Prollschüssel" - so haben ihn manche Kritiker genannt. Dieses Image hat der 3er BMW aber inzwischen abgeschüttelt. Doch noch immer neigt der Wagen dazu, eine Kundschaft anzuziehen, die die sportliche Gangart bevorzugt.

Mercedes kann nur als AMG sportlich? Denkste! Mit der neuen C-Klasse haben die Stuttgarter einen Kompakten auf die Räder gestellt, der jetzt in einem Atemzug mit 3er BMW und Audi A4 genannt werden dürfte. Von Holger Preiss

Mit dem X6 hat BMW einen echten Coup gelandet. Auch wenn es 2008 noch keiner glaubte, verkauft er sich gerade im Ausland wie geschnitten Brot. Jetzt soll der X4 eine Klasse tiefer die Erfolgsgeschichte wiederholen. Geht das?

Ausgerechnet mit einem SUV will BMW beweisen, dass Energie-Effizienz kein Synonym für Verzicht ist. Der Antrieb des X5 Plug-In-Hybrid wird von einem 95 PS starken Elektromotor unterstützt, der an der heimischen Steckdose aufgeladen werden kann.

Wer Neues will, der muss manchmal auch Prinzipien über Bord werfen. So angekündigt und geschehen bei BMW, die jetzt in Genf ihren Zweier Active Tourer vorstellen werden. Mit hohem Dach, glattem Boden und Frontantrieb.

Mit einem neuen Einstiegsmotor will Toyota sein Modell Verso attraktiver machen. Technische Hilfe leistet dabei BMW. Der 1,6-Liter-Diesel stammt aus dem Münchner Regal. Von Axel F. Busse

Audi hat ihn und BMW hat ihn auch: den Kompakten im SUV-Format. Jetzt zieht Mercedes nach. Spät vielleicht, aber nicht zu spät. Denn der GLA erwächst aus der A-Klasse mit der DNA der G-Klasse. Eine interessante Kombination, die von Offroad bis Rennstrecke reicht. Von Holger Preiss