BMW-Modelle

Ein vielgestaltiges Auto-Universum, verpackt in faszinierende Architektur: Am 20. Oktober öffnet BMW-Welt nach mehr als dreijähriger Bauzeit in München seine Pforten. Der Konzern rechnet mit rund 850.000 Besuchern jährlich. Von Axel F. Busse

BMW baut die Palette des 1er weiter aus: Nach Drei- und Fünftürer und dem gerade vorgestellten Coup wird es in der Einstiegsbaureihe bald auch ein Cabrio geben.

BMW erweitert die Motorenpalette des X5 um einen besonders starken Diesel. Der aktuelle X5 muss erstmal in die Werkstatt zurück.

Ab 15. September soll die neue Generation des Haudraufs bei den Händlern sein - zunächst nur mit Sechsgangs-Schaltgetriebe.

Lange hat die Fan-Gemeinde ihn erwartet, jetzt bringt BMW den Mini Kombi. Das "Clubman" getauft Auto ist ab November zu Preisen ab 19.900 Euro zu bekommen.

DaimlerChrysler und BMW bauen ihre Zusammenarbeit bei Hybridantrieben aus und entwickeln gemeinsam ein System für Oberklasse-Autos.

"Effizienz" heißt das Zauberwort. Die Mittel so einsetzen, dass größtmöglicher Nutzen dabei herauskommt. Sehen kann man das oft nicht, aber spüren.

Audi erweitert das Angebot der Mittelklasse und bringt gegen den zweitürigen 3er BMW und den Mercedes CLK ein neues Coup in Stellung. Es trägt das Typenkürzel A5 und feiert seine Premiere auf dem Genfer Autosalon, so der Hersteller in Ingolstadt.

Herber Rückschlag für die Tuchindustrie: Auch BMW sagt dem Stoffverdeck "Adieu" und lässt die Passagiere des neuen 3er Cabrios unter einer festen Haube das Sommergewitter überstehen.

BMW bringt den neuen 5er an den Start. Zudem ergänzt künftig eine neue M-Version des Kombis Touring die Modellpalette, teilte der Hersteller mit.