Boeing

Negative Konjunkturnachrichten drücken den Dow-Jones nach vier Gewinntagen in Folge wieder ins Minus. Wenig Erfreuliches kommt auch von Boeing und Kodak.

Trotz des Aufschwungs in der Luftfahrtbranche hat der US-Flugzeugbauer Boeing ein glanzloses Quartal vorgelegt. Doch das Management bekräftigt den Ausblick für das Gesamtjahr.

Durchbruch in Farnborough: Im Schatten von Boeing und Airbus sichert sich der russische Flugzeugbauer Suchoi einen beachtlichen Großauftrag. Die Russen drängen mit ihrem Superjet ins heiß umkämpfte Regional-Geschäft.

In der englischen Grafschaft Hampshire südwestlich von London treffen alle zwei Jahre die Chefeinkäufer der großen Fluglinien auf die wichtigsten Hersteller der Welt - für die beiden Erzrivalen Boeing und Airbus ein willlkommener Anlass, mit milliardenschweren Großaufträgen zu werben. In diesem Jahr geht es in Farnborough besonders lebhaft zu.

Das neue Boeing-Langstrecken-Flugzeug 787 Dreamliner landet zum ersten Mal außerhalb der USA. Das Flugzeug setzt auf dem Gelände der Internationalen Luftfahrtmesse bei London auf. Zuvor war befürchtet worden, dass Technikprobleme den Dreamliner von der Messe fernhalten.

Der Flugzeugbauer Boeing will den ersten Dreamliner 787 noch im laufenden Jahr ausliefern. Er sei zuversichtlich, dass der erste 787 wie angekündigt bis Ende 2010 ausgeliefert werden könne, sagte Boeing-Chef James McNerney. Die Piloten, die den Dreamliner bereits geflogen sind, seien begeistert gewesen.

Aeroflot hat derzeit Ärger mit dem russischen Regierungschef Putin. Die Fluggesellschaft will nämlich Maschinen von Boeing und Airbus ordern.

Beim Ringen um den milliardenschweren US-Auftrag zur Modernisierung der Tankflugzeugflotte bekommen EADS und Boeing Konkurrenz. Ein amerikanisch-ukrainisches Konsortium aus US Aerospace und Antonow lockt mit einer Unterbietung des Preises.

Die wichtigsten US-Aktienindizes gehen ungeachtet enttäuschend ausgefallener Konjunkturdaten mit Aufschlägen aus Handel. Die Anleger blicken zudem bereits auf die kommende Woche, in der die Berichtssaison in den USA traditionell von Alcoa eingeläutet wird.

Einen Tag nach seinem europäischen Rivalen EADS reicht auch Boeing ein Angebot für den Bau von Tankflugzeugen der US-Air Force ein. Der Auftrag hat ein Volumen von 35 Milliarden Dollar.