Zehn spannende, wichtige ModelleDie Stars der Autoshow in Shanghai - von Audi bis VWChina ist längst eins der Zentren der PS-Welt, wenn nicht gar mittlerweile das wichtigste. Und Messen wie die Autoshow in Shanghai zeigen, wohin der Weg führt: zu mehr Größe, mehr Reichweite, mehr Leistung - und vielleicht bald von den Straßen in die Lüfte. Hier zehn erwähnenswerte Modelle, die dort gezeigt werden.24.04.2025
Großraumvan im XL-FormatXpeng X9 - ein Raumschiff für die StraßeDer Großraumvan X9 der chinesischen Elektromarke Xpeng sprengt die üblichen Maßstäbe. Die Beinfreiheit soll größer sein als in der zweiten Reihe des Mercedes GLE. Außerdem ist Platz für bis zu fünf Fahrräder, wenn die hinteren Sitze versenkt werden. Den Stromer gibts mit Front- und Allradantrieb.22.04.2025
"Marktschwemme" bleibt ausSo wenige E-Autos aus China sind in Deutschland unterwegsAutoherstellern aus China wird oft nachgesagt, dass sie der deutschen Industrie gefährlich werden könnten. Auf den Straßen sieht man die Stromer von BYD, GWM oder Lynk & Co bislang aber äußerst selten, zeigt die Statistik. Wie passt das zusammen?22.04.2025Von Laura Stresing
Design von Ex-Audi-Mann EggerDenza Z9GT - chinesische Kampfansage im KrabbengangDie Automarke Denza - Luxusableger von BYD - kommt nach Europa. Und das gleich mit einem über fünf Meter langen Shooting Brake. Beim Z9GT setzen die Chinesen konsequent auf Luxus, Leistung und eine bislang einmalige Lenk- und Fahrwerkstechnik.19.04.2025
Elektromarke von GACAion UT - neuer kleiner Chinese mit Design aus ItalienDer chinesische Autohersteller GAC kommt mit seiner Elektromarke Aion nach Europa. Den Anfang machen ein SUV und ein Kompaktwagen. Letzterer verdankt sein Aussehen einem Design-Studio in Mailand. Der Aion UT soll so etwas wie die chinesische Variante des Minis sein.14.04.2025
Länger, größer, weiter, dickerFünf chinesische Autos, die um die Luxuskundschaft kämpfenDas Rennen um das bezahlbare Elektroauto für die breite Masse haben sie schon fast verloren. Doch jetzt greifen die Chinesen die alte Auto-Welt dort an, wo sich Mercedes & Co bislang unschlagbar wähnten - in der Luxusklasse. Fünf Beispiele.07.04.2025
Millionenmarke geknacktBYD-Verkäufe ziehen stark an - und der Chef hat noch mehr vorHierzulande sind sie kaum zu sehen, doch weltweit rollen zunehmend chinesische BYD-Autos über die Straßen. Im ersten Quartal legt der Absatz überaus deutlich zu. In Europa will der E-Autobauer weiter wachsen.02.04.2025
Reichweitenangst adeTour mit Leapmotor C10 REEV - fährt kultiviert und weitMit dem C10 bietet die noch weitgehend unbekannte Marke Leapmotor einen preiskompetitiven Mittelklässler an. Neuerdings kommt er zusätzlich als serielle Hybridvariante mit Stecker. ntv.de hat dieses Antriebskonzept bereits gefahren.01.04.2025Von Patrick Broich, Barcelona
Marke ist Nummer vier in ChinaChangan Deepal S07 will einen Platz in der MitteMit Changan startet ein weiterer chinesischer Hersteller auf dem europäischen Markt. In Deutschland soll es im Herbst losgehen - mit einem vollelektrischen Mittelklasse-SUV. Es punktet mit reichlich Ausstattung, guter Verarbeitung und langer Garantie. Dafür ist die DC-Ladeleistung mickrig und das Händlernetz überschaubar.27.03.2025
Plus bei Umsatz und GewinnBYD wächst in China kräftigBYD ist es im vergangenen Jahr gelungen, seine führende Position am Heimatmarkt zu festigen. Der Gewinn steigt 2024 um gut ein Drittel auf ein Rekordhoch.24.03.2025
