E-Bike

Das in London beheimatete Start-up Analog Motion will 2019 mit dem AM1 ein neues E-Bike auf den Markt bringen, das besonders leicht und besonders günstig ist. Während andere Hersteller gut 4000 Euro aufrufen sind es hier nur etwas über 1000 Euro.

Der Fahrdienst-Vermittler Uber plant den Einstieg in das Geschäft mit dem Verleih von E-Bikes. Noch in diesem Jahr sollen die ersten Räder verfügbar sein, auch in Deutschland. Damit will Uber sich endlich flächendeckend in Europa durchsetzen.

In puncto Design eröffnen E-Antriebe für Motorräder keine völlig neuen Möglichkeiten, denn die Vorgaben macht auch hier die Physik. Wie radikal anders ein E-Bike in naher Zukunft dennoch aussehen kann, zeigt die Studie Curtiss Zeus.

Kilometermacher wie Tourenradler und Pendler steigen zunehmend aufs Trekking-Pedelec. Dank Dauerrückenwind aus der Steckdose weicht der Respekt vor langen Strecken und kurvigen Anstiegen. Und die meisten Räder überzeugen, wie die Stiftung Warentest herausgefunden hat.

• Video Stiftung Warentest prüft Trekking-Pedelecs

Wie teuer ein Pedelec sein muss, hängt von vielen Faktoren ab. Während man bei einigen Komponenten durchaus sparen kann, sollten andere vom Feinsten sein. Hier einige Dinge, auf die man bei der Auswahl achten sollte.

Der Markt für Fahrradverleihsysteme in Deutschland boomt. Auf dem Kongress "Vivavelo" geht es um den Stadtverkehr von morgen. Dort präsentieren Experten Vorschläge, wie die Verkehrswende gelingen kann. Autofahrer kommen dabei nicht gut weg.

Das italienische Startup-Unternehmen Energica Motor Company ergänzt seine Modellpalette mit dem vollelektrischen Einstiegsmodell Eva EsseEsse9. Ja, der Name ist komisch, aber das Bike überragt die Vorgängerin um Längen, nur in der Reichweite nicht.

Pedelecs boomen. Gleichzeitig wächst die Produktvielfalt - doch die Technik ist komplizierter, als bei einem Fahrrad ohne eingebauten Rückenwind. Und die Anschaffung eines E-Bikes erfordert eine Menge Entscheidungen.

Lang, länger, am längsten: Cruzer heißt ein neues E-Bike im Chopper-Look, das ab April auch in Deutschland zu haben ist. Neben zwei unterschiedlich starken Elektroantrieben bietet es vor alle eins: eine eindrucksvolle Halsverdreher-Optik.

Vor allem in der Stadt achten viele Radler auf ein besonderes Design ihres Drahtesels als Ausdruck ihrer Persönlichkeit. Wer sich gerne mit extrovertierten Dingen schmückt, sollte sich das E-Bike Ion von Tsinova näher anschauen.