Europa

Von der Zukunft in einigen Teilen der Welt malt der neue UN-Klimareport ein düsteres Bild. Ganze Landstriche werden überschwemmt oder trocknen aus. Dagegen wirken die Prognosen zum Klimawandel in Europa fast milde.

Im europäischen Handel herrscht zu Wochenbeginn angesichts der italienischen Regierungskrise und der ungelösten Auseinandersetzung über den Haushalt Zurückhaltung. Zudem fehlt es an Unternehmensnachrichten. Insgesamt überwiegt aber die Zuversicht, dass sich beide Krisen lösen lassen. Zur Not stünden zudem wohl die Zentralbanken bereit.

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Deutschland hat viel länger Chemikalien an Syrien geliefert als bislang bekannt war - und das, obwohl das Assad-Regime sich weigerte, der Chemiewaffenkonvention beizutreten. Dienten Chemikalien aus Deutschland dem Bau syrischer Chemiewaffen?

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Das Rock-Festival in Wacken ist einer der größten Späße der Szene in ganz Europa. Ein paar Tage zwischen Kühen und Güllegruben im hohen Norden Deutschlands – das klingt auch für die US-Band Metallica verlockend. Sie lädt sich selbst ein.

Deutschland hat den dichtesten Luftverkehr der Welt. Ein Arbeitskampf der Fluglotsen wäre daher ein Riesenproblem mit schwer abzusehenden Folgen. Genau ein solcher Ausstand könnte aber im Oktober im Rahmen eines europäischen Aktionstages drohen.

Trotz der Absatzkrise der Automobilindustrie in Europa laufen die Geschäfte der Zulieferer gut. Leoni rechnet mit einem Umsatz von 3,8 Milliarden Euro in diesem Jahr. Bis 2016 sollen es 5 Milliarden werden. Das weckt aber auch Begehrlichkeiten.

Für bedrohte Wildtiere brechen wieder bessere Zeiten an. Biber, Bison, Bär und Wolf vermehren sich prächtig und verhindern damit das Aussterben ihrer Art. Nur der Iberische Luchs scheint die Neuigkeiten noch nicht gehört zu haben.

Nike überzeugt im abgelaufenen Quartal mit sehr guten Zahlen. Der Adidas-Konkurrent vermeldet glänzende Geschäfte vor allem in Nordamerika und Europa. Die Auftragsbücher des US-Konzerns sind prall gefüllt.

• Video Für Nike läuft es glänzend

Decknamen, geheime Treffen an abgelegenen Orten: Was nach Hollywood-Kino klingt, bildet die Grundlage für einen der größten Wirtschaftskrimis in der US-Geschichte. Über Jahre sollen Autozulieferer die Preise für Bauteile abgesprochen haben - vom Scheibenwischer bis zum Anlasser. Auch in Europa ermitteln die Behörden.

Personalengpässe, technische Defekte oder Wetterkapriolen - wenn sich ein Zug verspätet, kann das unterschiedliche Gründe haben. Nicht alle kann man der Bahn anlasten. Entschädigung muss sie aber trotzdem zahlen, stellt nun der Europäische Gerichtshof klar.