Europa

Deutschlands Bestseller bleibt auch Europas Bestseller: Der VW Golf war im Januar der meistverkaufte Pkw in Europa. Und der Marktführer hat noch zwei weitere Modelle in der Top-Ten.

GM geht es gut, sehr gut. Der US-amerikanische Autobauer fährt Milliardengewinne ein. Bei Opel türmen sich die Verluste. Allein sind die Rüsselsheimer nicht in der Lage, in Europa zu bestehen. Jetzt wird überlegt, ob es nicht eine Rettung gebe. Die könnte in Frankreich liegen und hieße dann wohl "Peugeopel". von Holger Preiss

Scheinbar widersprüchliche Konjunktursignale tauchen Europa in ein Wechselbad der Gefühle: Während Analysten noch die Stimmung deutscher Unternehmer bestaunen, legt die EU-Kommission beunruhigende Prognosen auf den Tisch. Die europäische Wirtschaft leidet schwerer als angenommen.

In kleinen Schritten gewinnt die europäische Gemeinschaftswährung weiter an Stärke. Seit der Einigung auf das zweite Rettungspaket für Griechenland in der Nacht zum Dienstag hält sich der Euro immerhin über der 1,32-Dollar-Marke. Ein guter Ifo-Index verleiht nun zusätzlichen Rückenwind.

Im asiatischen Aktienhandel sorgt die Angst vor einer scharfen Rezession in Europa für Unruhe. Nur die Börse in Tokio kann sich dem Abwärtstrend entziehen. Beobachter verweisen auf charttechnische Widerstände - und auf den Einfluss der Devisen.

An den US-Börsen kehrt zur Wochenmitte die Skepsis zurück. Nach einem rasanten Kursanstieg in den vergangenen Wochen nehmen schwache Konjunkturdaten Druck vom Kessel. Die Unsicherheit über die weitere Entwicklung in Griechenland tut ihr übriges dazu.

Der erste Teilnehmer am Achtelfinale der Europa League steht fest, es ist Manchester City. Ein Blitztor nach 18 Sekunden leitet den ungefährdeten Erfolg über Titelverteidiger FC Porto ein. Den hatten die Engländer schon im Hinspiel entzaubert.

Die Verweigerungshaltung einiger EU-Mitgliedsstaaten zeigt Wirkung. Die Kommissare lassen nun das Urheberrechtsabkommen ACTA vom Europäischen Gerichtshof prüfen. Es könnte gegen Grundrechte verstoßen. Bundesjustizministerin Leutheusser-Schnarrenberger bezeichnet den Schritt als "klug". Deutsche Bürgerrechtler vermuten pure Hinhaltetaktik.

Eine halbe Million Insignias hat Opel in Europa schon abgesetzt. Sorgenfrei ist das Rüsselheimer Traditionsunternehmen dennoch nicht. Jetzt bekommt die Mittelklasse-Limousine einen neuen Dieselmotor. Gelingt der Anschluss an die Spitzen-Aggregate der Konkurrenz? von Axel F. Busse

Die Regierung in Athen erhält von ihren europäischen Partnern und vom IWF noch einmal 130 Milliarden Euro Kredit und ist damit vorerst gerettet. Grund zur Euphorie ist das allerdings nicht. Denn trotz aller Hilfe ist die griechische Wirtschaft dabei zu kollabieren. Es muss sichergestellt werden, dass das zweite Rettungspaket mehr bewirkt als das erste.