Fiat Chrysler

Der vor drei Jahren vor der Pleite gerettete US-Autobauer Chrysler setzt seine Wiederauferstehung fort. Im dritten Quartal steigt der Nettogewinn des inzwischen mehrheitlich zum italienischen Fiat-Konzern gehörenden Unternehmens um 80 Prozent.

Fiat fährt in Europa Verluste ein. Allein die US-Tochter Chrysler hält den Konzern noch in der Gewinnzone. Obwohl Fiat-Chef Marchionne die Jahresziele für sein Unternehmen wiederholt bekräftigt, wird über einen möglichen Verkauf der Marke Alfa Romeo spekuliert. Einen Interessenten gibt es bereits seit Jahren. Hier kommt der Autor hin

Chrysler sollte für Fiat die Eintrittskarte in den US-Markt sein. Inzwischen erweist sich der US-Autobauer als wahre Goldgrube, die den Italienern das Überleben sichert. Mit einer neuen Modellpolitik und einer wahren Flut an Sonder-Editionen will Fiat jetzt aber weltweit punkten. Hier kommt der Autor hin

Fiat hält 58,5 Prozent an Chrysler - was sich als Glücksfall für die Italiener entpuppt. Denn während das eigene Geschäft unter dem schwachen Automarkt in Europa leidet, verdient die US-Tochter prächtig. Am Ende steht ein ansehnlicher Konzerngewinn in den Fiat-Büchern.

Durch die Übernahme der Chrysler Group durch Fiat laufen auch die Geschäfte der ur-amerikanischen Marke Jeep als Italo-Western. Wie hat der Geländewagenklassiker die Umstellung verkraftet? Antworten gab der n-tv.de-Praxistest. von Axel F. Busse

"Wir sind stolz auf die Arbeit, die wir geleistet haben", sagt Fiat-Chef Marchionne und zieht damit ein äußerst positives Resümee des abgelaufenen Jahres. Vor allem dank Chrysler können sich die Zahlen der Italiener sehen lassen. Allein im 4. Quartal verdoppelt sich der Umsatz, der Gewinn klettert um fast drei Viertel. Beim Ausblick hält sich der kleine Italiener aber - ganz untypisch - zurück.

Geben und Nehmen: Nachdem sich zunächst Fiat bei Chryslers Modellpalette bedienen durfte, bringen die US-Amerikaner nun erstmals einen Italiener unter eigener Flagge auf den US-Automarkt.

Nach und nach schweißt Konzernchef Sergio Marchionne Fiat und Chrysler mehr zusammen. Jetzt erhöhte der Turiner Autobauer seinen Anteil noch einmal. Die Mailänder Börse begrüßt den Schritt.

Fiat setzt seine großen Pläne in die Tat um. Europas sechstgrößter Autohersteller will kräftig wachsen und mit der neuen US-Tochter Chrysler scheint das zu gelingen. Denn mit Chrysler kann Fiat auf dem wichtigen US-Markt punkten.

Der Autobauer Chrysler liegt bald wieder in komplett privater Hand: Die US-Regierung verkauft ihre letzten Anteile an den italienischen Automobilkonzern Fiat. Washington macht mit dem Geschäft rein rechnerisch Verlust, feiert die "Auferstehung" von Chrysler dennoch als Erfolg.