Flugzeuge

Der US-Flugzeugbauer Boeing hält für Anleger und Kunden eine beruhigende Nachricht bereit: Die entscheidenden Probleme beim Bau des Langstreckenfliegers 787 Dreamliner sind angeblich behoben.

Es ist eines der ungelösten Reise-Rätsel: Die vielen Menschen, die Tomatensaft im Flugzeug bestellen - fast schon ein Ritual.

Airbus-Chef Enders drängt die Besteller-Regierungen auf eine Entscheidung für das Projekt A400M. Sonst müsse der Konzern seine Ressourcen neu verteilen. Wegen der Finanzschwäche vieler Fluggesellschaften wird die Produktion weiter gekürzt.

Mehr als zwei Jahre nach der Übergabe des ersten Riesen-Airbus A380 an Singapore Airlines bekommt Air France-KLM als erste europäische Fluggesellschaft ein eigenes Exemplar.

Mehr als 20 Jahre nach dem Anschlag von Lockerbie soll überprüft werden, inwiefern an dem Attentat auf ein Flugzeug der US-Linie Pan Am weitere Täter beteiligt waren.

Das Flugzeug hat Verspätung, vom Hotelbalkon geht der Blick auf eine Baustelle: Solche Dinge können den schönsten Urlaub vermiesen. Neuer Ärger folgt oft hinterher, wenn der Papierkrieg um eine Entschädigung losgeht.

Die US-Börsen haben tiefer geschlossen. Boeing und Wal-Mart drückten die Stimmung an der Wall Street, an der zunächst positive Quartalszahlen von US-Großbanken und dem Internetkonzern Yahoo für Auftrieb gesorgt hatten.

Die Probleme bei der Entwicklung der beiden neuen Flugzeugmodelle 787 und 747-8 kommen Boeing teuer zu stehen: Der US-Konzern verbuchte im vergangenen Quartal wegen der hohen Sonderausgaben einen überraschend großen Verlust.

Papageieneier in der Unterhose, Warane in der Videokassette oder Giftfrösche in der Trinkflasche: Illegale Souvenirs sind in Koffern in Flugzeugen aus Übersee nicht gerade selten.

Bei knapp 700 Maschinen des Typs 757 sollten die Fluggesellschaften Teile der Treibstoffpumpen austauschen, heißt es einem Dokument der Flugsicherheitsbehörde FAA.