Japan

Eine Taskforce soll den Ruf des japanischen Autobauers Toyota retten. Ihr sollen auch externe Gutachter angehören. Toyota-Chef Akio Toyoda entschuldigt sich für sein langes Schweigen zur Pannenserie.

Nach dem Debakel um Gaspedale wird Toyota nun mit Beschwerden über Bremsen beim neuen Hybridmodell Prius überzogen. Nach den weitaus gravierenderen Problemen mit den Gaspedalen gebe es auch wegen Bremsen Dutzende Beschwerden von Vertragspartnern in den USA und Japan.

Die Amerikaner kaufen wieder mehr Autos aus heimischer Produktion. Ford und General Motors profitieren dabei von Toyotas Gaspedal-Desaster. Die Japaner setzen im Januar in den USA 16 Prozent weniger Fahrzeuge ab. Erfolge verbuchen auch die deutschen Autobauer.

Japans Autoriese Toyota kämpft gegen den massiven Imageverlust wegen des Gaspedal-Desasters an. Die Produktion in den USA soll am kommenden Montag wieder hochgefahren werden. In Kürze wird mit der Reparatur der klemmenden Gaspedale begonnen. Konzernchef Akio Toyoda wird eine zu späte Entschuldigung vorgeworfen.

Volkswagen will die schwierige Lage von Toyota ausnutzen. 2018 wollen die Wolfsburger mehr als zehn Millionen Fahrzeuge absetzen und die Japaner auf den zweiten Platz verweisen.

Getrieben von dem besser als erwartet ausgefallenen US-Einkaufsmanager-Index ist die japanische Börse mit einem kräftigen Plus aus dem Handel gegangen. Toyota gehörten zu den gesuchten Werten.

Trotz freundlicher Vorgaben aus den USA und Japan rechnen Beobachter am deutschen Aktienmarkt mit einem schwachen Start in den Tag. Im Zentrum der Aufmerksamkeit stehen die Zahlen der Münchener Rück.

Die weltweiten Rückrufaktionen wachsen sich für den japanischen Automobilbau immer mehr zur Image-Katastrophe aus. Für das Problem der klemmenden Gaspedale findet Hersteller Toyota eine Lösung. Ab kommender Woche werden entsprechende Bauteile geliefert.

Der japanische Autohersteller Toyota will bei seiner großangelegten Rückrufaktion die Mängel am Gaspedal der Fahrzeuge durch den Einbau eines zusätzlichen Bauteils beheben. Die Reparaturen sollten "zeitnah" erfolgen.

Der Imageschaden ist bereits jetzt enorm, aber er könnte noch größer werden: Sechs Millionen Autos muss der japanische Hersteller Toyota in den USA zurückrufen, und auch in Europa sind Modelle betroffen. "Die Kollegen in Japan zählen noch", sagt ein Sprecher von Toyota Deutschland.