Deutsche Lufthansa

Die Deutsche Lufthansa beteiligt sich an der amerikanischen Billigfluggesellschaft JetBlue Airways und kauft für rund 300 Mio. US-Dollar einen Anteil von 19 Prozent an dem US-Unternehmen. Im Rahmen einer Kapitalerhöhung erwirbt die Lufthansa 42 Mio. neue Aktien von JetBlue und zahlt dabei einen Aufschlag von rund einem Sechstel auf den Schlusskurs vom Mittwoch.

Die Deutsche Lufthansa macht kein Angebot für die angeschlagene italienische Fluglinie Alitalia. "Der Vorstand hat sich nach einer wirtschaftlichen Abwägung entschieden, nach den vorliegenden Erkenntnissen kein Angebot für Alitalia abzugeben", teilte ein Lufthansa-Sprecher mit. Fallstrick war ein drohendes schlechteres Kreditrating für die

Die Lufthansa will bis zum Jahresende über ein Kaufangebot für die angeschlagene italienische Fluggesellschaft Alitalia entscheiden. Die Probleme von Alitalia sind nach Einschätzung von Lufthansa-Chef Mayrhuber kaum überschaubar groß. Bis Ende 2007 will die Airline prüfen, ob sie ein Rezept zum Umgang damit findet und ein Angebot abgeben wird.

Bei einer Fusion des Lufthansa- Ablegers Germanwings mit der TUI-Tochter TUIfly könnten Lufthansa und TUI künftig jeweils 40 Prozent der neuen Gesellschaft halten. Die übrigen 20 Prozent würden dann an den Mehrheitseigner der Eurowings, Knauf, gehen.

Nach Magazinangaben ist ein Zusammengehen unter Führung von Germanwings und deren Hauptgesellschafterin Deutsche Lufthansa geplant. Ein Zusammenschluss beider Fluggesellschaften bringe vor allem für TUIfly Vorteile. Probleme bereitet TUIfly unter anderem die Namenswahl. So haben sich unabhängige Reiseveranstalter abgewandt.

Alitalia braucht dringend einen Käufer. Doch der gewünschte Verkauf verzögert sich weiter. Die russische Aeroflot ist abgesprungen, es gibt noch drei mögliche Investoren - darunter ist auch die Deutsche Lufthansa.

Russland hat die Überflugrechte für Lufthansa Cargo wie angekündigt um drei Monate verlängert. Im Gegenzug soll Berlin im Streit um das Verlegung des Fracht-Drehkreuzes nach Sibirien Zugeständnisse gemacht haben. Lufthansa betont jedoch, die Frage der Flugrechte habe nichts mit einem möglichen Umzug zu tun - und fordert eine langfristige Lösung.

Der Konflikt zwischen Deutschland und Russland um die Überflugrechte für Frachtmaschinen von Lufthansa spitzt sich zu. Moskau verlangt eine definitive Zusage, dass Lufthansa sein Drehkreuz nach Sibirien verlegt.

Im Streit zwischen Russland und Deutschland um das Überflugverbot für die Lufthansa-Frachttochter Cargo sind nun sämtliche Klarheiten beseitigt. Während Verkehrsminister Tiefensee mitteilte, dass die Lufthansa Cargo bis Ende Februar 2008 russischen Luftraum überfliegen dürfe, dementierte die russische Seite dies. Deutschlands Erklärung sei übereilt, verlautete aus Moskau.

Die Lufthansa erweitert ihr Angebot in Richtung Nordamerika und Asien. Im Frühling 2008 werden zwei neue tägliche Verbindungen von Frankfurt nach Seattle an der US-Westküste sowie nach Calgary in Kanada in den Flugplan aufgenommen.