Mexiko

Fatih Birol zieht aus der Ölpest im Golf von Mexiko ganz eigene Schlüsse: Weil die Industriestaaten ihr Öl zunehmend auch aus riskanten Tiefseebohrungen beziehen müssten, rät der Energieexperte schleunigst zu schärferen Vorschriften.

Die Angst vor Ölförderausfällen im Golf von Mexiko wegen des herannahenden Tropensturms "Bonnie" treibt den Ölpreis kurzzeitig auf ein Elf-Monats-Hoch. Lange hält das Hoch aber nicht.

Mexiko-Stadt will mit schwulen und lesbischen Gästen mehr verdienen, da diese laut Statistik mehr Geld ausgeben als heterosexuelle Touristen. Die Stadtregierung hat sogar ein eigenes Büro für homosexuelle Gäste aus aller Welt eingerichtet - das erste in ganz Lateinamerika.

Der Jetta war in den USA immer ein Jetta. Dort ist er jugendlich und nicht nur ein Stufenheck-Golf. Diesem Erfolg hat VW jetzt Rechnung getragen und ein eigenständiges Modell mit dem Namen präsentiert. Die Technik stammt dennoch vom Wolfsburger Klassiker, aber gebaut wird das Auto in Mexiko.

Der Ölaustritt im Golf von Mexiko soll im August endgültig unter Kontrolle gebracht werden. Doch könnten die Folgekosten der Katastrophe das Unternehmen BP in den Abgrund reißen. Der Konzern musste bisher schon 3,5 Milliarden Dollar dafür aufbringen und unabhängig davon 20 Milliarden Dollar in einen Schadenersatz-Fonds einzahlen.

Die Ölpest im Golf von Mexiko kostet BP Milliarden. Deshalb wird darüber spekuliert, ob der Konzern Raffinerien und Tankstellen verkaufen wird. Doch BP hat wohl nicht vor, sich von diesen Geschäftsbereichen zu trennen.

Nach der Ölkatastrophe im Golf von Mexiko wird für BP nichts mehr sein wie vorher. Nun mehren sich die Anzeichen, dass sich der Energiekonzern erheblich verkleinern will. Um den Verpflichtungen aus der Ölpest nachzukommen, könnten Raffinerien und Tankstellen verkauft werden.

EU-Kommissar Oettinger fordert, Öl-Bohrungen unter extremen Bedingungen vorerst nicht mehr zu genehmigen. Zunächst müssten die Ursachen für die Katastrophe im Golf von Mexiko ausgewertet werden, sagt der Energie-Kommissar. In Brüssel will er mit der Branche über neue Sicherheitsstandards sprechen.

Während die Welt gebannt auf die Ölpest im Golf von Mexiko schaut, leiden anderswo auf der Welt Millionen Menschen unter den Folgen von ständig auslaufendem Öl, so im Nigerdelta.

Das Fahrwasser des Ölkonzerns BP wird zähflüssig: Über zwei Monate nach Beginn der Katastrophe im Golf von Mexiko sind die Gesamtkosten kaum zu überschauen. Mit jedem Tag verdichten sich die Übernahmegerüchte. Neben Exxon tauchen die Namen weiterer Rivalen auf.