Paris

Die Show vor der Show hat bei Volkswagen mittlerweile Tradition: Am Vorabend des großen internationalen Autosalons präsentiert der Wolfsburger Konzern seine Neuigkeiten. Gestern Abend in Paris reüssierten zwei ausgewiesene Sportmarken. Von Axel F. Busse

Das Feuer der einst florierenden Schwerindustrie in der ostfranzösischen Grenzregion erlischt. ArcelorMittal will die beiden letzten Hochöfen in Lothringen die bereits seit Monaten wegen mangelnder Nachfrage nach Stahl nicht mehr anfeuern. Paris bietet an, in die Bresche zu springen, um den Standort zu retten. Hier kommt der Autor hin

Einst baute Jaguar den Sportwagen des Jahrhunderts. Über die Jahre verloren die Briten die Richtung. Mit dem neuen F-Type, der jetzt in Paris seine Premiere feiert, finden sie zurück in die Spur. Hier kommt der Autor hin

Nachdem die Zweifel eines US-Wirtschaftsmagazins die Facebook-Aktie zum Wochenstart tief ins Minus drücken, folgt nun neuer Ärger für das Unternehmen: Paris fordert von Facebook die Aufklärung einer möglichen Datenpanne. Es geht um private Nachrichten, die allzu öffentlich wurden. Hier kommt der Autor hin

Als zweite Karosserievariante des Modells Cee’d bringt Kia jetzt den Sportswagon auf den deutschen Markt. Die dritte, der Dreitürer Pro Cee’d, steht schon in den Startlöchern. Er soll auf dem Autosalon in Paris der Öffentlichkeit vorgestellt werden. Von Axel F. Busse

Europa steht am Scheideweg. Das wissen auch Kanzlerin Merkel und Frankreichs Präsident Hollande. Da kommt ihnen der 50. Jahrestag von de Gaulles Rede an die deutsche Jugend gerade recht, um die Zukunft Europas zu beschwören. In Sachen Bankenaufsicht sind sich beide jedoch noch uneins.

In Europa sehen die Autohersteller kein Licht am Ende des Tunnels. Opel, Peugeot oder Fiat sind besonders hart getroffen. Aber auch Daimler hat Probleme. Experten sind überzeugt: Der Pariser Autosalon wird kein Festival der guten Laune. Hier kommt der Autor hin

In Europa sehen die Autohersteller kein Licht am Ende des Tunnels. Opel, Peugeot oder Fiat sind besonders hart getroffen. Aber auch Daimler hat Probleme. Experten sind überzeugt: Der Pariser Autosalon wird kein Festival der guten Laune.

Der Boom im SUV-Segment geht weiter. Weil Audi fast schon Vollsegmenter ist, eröffnen die Ingolstädter sich nun neue Nischen. Wie das aussehen könnte, zeigt eine Studie, die auf dem Pariser Salon präsentiert werden soll.

Eine Studie über schwerkranke Ratten nach der Fütterung von Genmais sorgt für Aufsehen. Die französische Regierung lässt die alarmierenden Ergebnisse prüfen. Sollten sie sich bestätigen will Paris zügig ein Verbot gentechnisch veränderter Lebensmittel durchsetzen.