Toyota

Mit Gewinnen ins Wochenende - das schaffen Japans Börsen. Einer der Gründe ist die gestiegene Industrieproduktion. Immerhin im elften Monat in Folge. Positiv überrascht zur Abwechslung auch einmal Toyota.

In den USA nehmen die Behörden mehrere Zulieferer von Toyota ins Visier. Die Bundespolizei FBI durchsucht die Büroräume von insgesamt drei Unternehmen im US-Bundesstaat Michigan.

Die Qualitätsmängel bei Toyota sind kein Einzelfall. Nach Honda schickt nun auch Suzuki Hunderttausende Autos in die Werkstätten. Bei Fahrzeugen der Volkswagen-Beteiligung brennt es ab und an.

Toyota-Chef Toyoda kann das Misstrauen nicht ausräumen. Und schon wird resümiert: "Wer vor der Anhörung Unbehagen beim Fahren eines Toyota fühlte, wird nun wohl Panik verspüren."

Toyotas Boss Akio Toyoda überwindet gezwungenermaßen seine Öffentlichkeitsscheu tritt vor einem Ausschuss des US-Kongresses auf. Dort muss der Japaner harte Kritik über sich ergehen lassen. Toyoda verspricht, bei der Aufarbeitung der Pannenserie mit den Amerikanern zu kooperieren.

Genf ist immer eine Reise wert. Das gilt im März vor allem für die Autobranche, die in der Schweiz traditionell zu ihrer ersten Messe des Jahres in Europa lädt. Der Autosalon ist richtungsweisend, aber die Stimmung ist getrübt.

Vor dem US-Kongress beginnen die Anhörungen zur Toyota-Pannenserie. Am Mittwoch erscheint der scheue Konzernchef Akio Toyoda persönlich in Washington. In seiner schon öffentlich gewordenen Erklärung spricht er von schweren Fehlern seines Unternehmens. "Es tut mir sehr leid um jeden Toyota- Fahrer, der einen Unfall hatte."

Die Anhörungen wegen der Pannenserie vor dem US-Kongress stehen bevor. Kein Wunder, dass Toyota Besserung versichert und auf Schönwetter macht. Konzernlenker Toyoda kündigt an, "Qualität vor Quantität" zu stellen.

Als ob Toyota nicht schon genug Problem hätte: Pannenserie, Imageprobleme, Anhörungen vor dem US-Kongress, Klagen. Und nun das: Der Autobauer soll sich vor drei Jahren einen Riesen-Rückruf in den USA erspart haben - durch Lobbyarbeit.

Sind die Informationen über Mängel bei Toyota-Fahrzeugen in den USA vertuscht worden? Laut größtem US-Autoversicherer State Farm weiß die Verkehrssicherheitsbehörde HHTSA seit langem darüber Bescheid. Toyota hat unterdessen auch Probleme in Deutschland. Der Auftragseingang ist derzeit äußerst schwach.