Traditionsunternehmen

Wirtschaftsexperte Haucap äußert sein Unverständnis für die Übereinkunft zur Reederei Hapag-Lloyd. Das Eingreifen Hamburgs ist seiner Meinung nach bedenklich. Der Professor kritisiert die Tatsache, dass die Stadt Kredite zu günstigen Zinsen aufnimmt, um ein hochverzinstes Darlehen des Alt-Eigners Tui an Hapag-Lloyd zu tilgen.

Die Neuausrichtung in der deutschen Energiepolitik verbessert die Erfolgschancen von Nischenanbietern im Markt für erneuerbare Energien. Der Dax-Konzern Siemens prescht mit einer Übernahme vor und sichert sich so Knowhow für Gezeitenkraftwerke.

Opel bleibt das Sorgenkind von General Motors. Während der Mutterkonzern nach seiner schweren Krise wächst und gedeiht, schreiben die Rüsselsheimer weiter Verluste. Ein Grund mehr für den Opel-Betriebsrat, den Zugang für die Rüsselsheimer zu wichtigen Exportmarken zu verlangen. Dennoch werden auch harte Einschnitte vollzogen.

Mehr als eine halbe Milliarde US-Dollar verlangt die sogenannte Erste Abwicklungsanstalt (EAA) der in Auflösung begriffenen WestLB von der Deutschen Bank und zieht deshalb in den USA vor Gericht. Grund ist die fehlerhafter Beratung beim Verkauf von Hypothekenpapieren.

Moody's erwägt die Herabstufung von über 100 Finanzinstituten. Darunter sind europäische Schwergewichte wie Deutsche Bank, HSBC oder UBS. Aber auch mehrere US-amerikanische Banken hat die Ratingagentur auf dem Schirm. Versichererer werden bezüglich ihres Engagements in europäischen Staatsanleihen ebenfalls neu bewertet.

Der Elektrokonzern ABB profitiert immer stärker vom weltweiten Ausbau der Stromnetze. Im vergangenen Jahr verdienen die Schweizer ein Viertel mehr als im Vorjahreszeitraum. Das Management gibt sich weiter zuversichtlich, rechnet aber mit harter Konkurrenz.

Das schwache Wintergeschäft bei der Tourismustochter TUI Travel reißt im ersten Quartal ein noch größeres Loch in die Bilanz. Dafür kommt der Reise- und Schifffahrtskonzern dem lange betriebenen Ausstieg bei Deutschlands größter Reederei Hapag-Lloyd ein großes Stück näher. Für das laufende Jahr ist man zuversichtlich.

China ist der wichtigste Markt für Autobauer. Da macht auch Volkswagen keine Ausnahme. Allerdings stockt der Absatz im Reich der Mitte. In Westeuropa ist er sogar rückläufig. Das Plus in den USA und Russland kann das nicht auffangen.

Als Banker das schnelle große Geld verdienen? Die Zeiten sind vorbei. Cash-Boni werden immer weniger gezahlt oder wie bei der Deutschen Bank deutlich reduziert und gedeckelt. Das fordert bei vielen Bankern ein Umdenken - und das ist auch gewollt.

Der Motorradhersteller Ducati steht einem Medienbericht zufolge vor dem Verkauf. Der Finanzinvestor Investindustrial plane die Veräußerung der Italiener. Als Käufer kämen der indische Autobauer Mahindra, Volkswagen oder BMW infrage.