Traditionsunternehmen

Bundeskanzlerin Angela Merkel (CDU) kritisiert scharf den Opel-Mutterkonzern General Motors (GM) und fordert ein überzeugendes Sanierungskonzept. GM sei über Monate nicht in der Lage gewesen, "seiner Verantwortung als Mutterkonzern gerecht zu werden", sagt Merkel in ihrer Regierungserklärung im Bundestag.

Die BayernLB stellt sich für dieses Jahr wegen der Belastungen durch die österreichische Problem-Tochter Hypo Group Alpe Adria auf einen Verlust von mehr als einer Milliarde Euro ein.

Die Folgen der geldpolitischen Krisenbekämpfung verursachen bei vielen Anlegern ungute Gefühle. Angesichts der staatlichen Milliardenhilfen für unter Druck geratene Banken rechnet eine knappe Mehrheit der Deutschen mit einer Teuerung.

Der Chef der Opel-Mutter General Motors, Fritz Henderson, führt in Rüsselsheim Gespräche über das weitere Vorgehen bei Opel. Angeblich geht es dabei auch schon um die Eckpunkte eines Zukunftskonzepts. Offen ist, ob der US-Konzern in Berlin Staatshilfe beantragen will.

General Motors schlägt mit seinen Plänen für den deutschen Autobauer Opel neue Wege ein. Um die Deutschen zu besänftigen, soll die Tochter künftig angeblich mehr Eigenständigkeit bekommen. Der Rivale Daimler fürchtet um den Wettbewerb.

Den alten GM-Managern eilt in Europa seit Jahren der Ruf arroganter Cowboys voraus. Geht es nach Opel, sind sie nicht die Richtigen, um das Chaos beim Autobauer aufzuräumen.

Nach Ansicht von Opel-Gesamtbetriebsratschef Klaus Franz muss der neue Chef von GM Europe ein Europäer sein, "mit Teamgeist und Benzin im Blut". GM sucht als neuen Chef ihres Europageschäfts angeblich bevorzugt einen deutschen Manager.

Weniger Weihnachtsgeld und kein Urlaubsgeld: Die Karstadt-Mitarbeiter wollen bei der Sanierung der insolventen Warenhauskette helfen und sich mit etwa 150 Mio. Euro in den kommenden drei Jahren beteiligen. Unabhängig davon sind aber weiter 17 Häuser von der Schließung bedroht.

Der als Opel-Aufsichtsratschef vorgesehene GM-Veteran Bob Lutz soll sich einem Zeitungsbericht zufolge wieder zurückziehen, sobald ein neuer Spitzenmanager für die Europatochter gefunden worden ist. Der Einsatz eines deutschen Europachefs solle die Spannungen mit der Bundesregierung und dem Betriebsrat nach der Absage des Opel-Verkaufs an das Magna/Sberbank-Konsortium abmildern.

Der als Opel-Aufsichtsratschef vorgesehene GM-Veteran Bob Lutz soll sich einem Zeitungsbericht zufolge wieder zurückziehen, sobald ein neuer Spitzenmanager für die Europatochter gefunden worden ist. Der Einsatz eines deutschen Europachefs solle die Spannungen mit der Bundesregierung und dem Betriebsrat nach der Absage des Opel-Verkaufs an das Magna/Sberbank-Konsortium abmildern.