Volkswagen-Modelle

Als Forum zur Imagepflege werden Oldtimer-Ausfahrten bei den Autoherstellern immer beliebter. Mit enormen Aufwand an Personal und Material engagierte sich dieses Jahr zum Beispiel Volkswagen bei der 8. Sachsen-Classic. Dem Wolfsburger Konzern gelang dabei Erstaunliches: Er konnte auch einen Neuwagen an den Start bringen. Axel F. Busse

Der VW Käfer ist die unangefochtene Nummer eins unter den Oldtimern. Das geht zumindest aus den Statistiken des Kraftfahrtbundesamtes hervor. Auf den Plätzen folgen drei Modelle von Mercedes und der Porsche 911.

Volkswagen hat vor acht Jahren den Touareg erstmals präsentiert. Als Gebrauchtwagen ist der SUV laut Pannenstatistik des ADAC als Erfolg zu werten: "Bis auf Batterie- und Reifenpannen wenig auffällig".

VW setzt seine "Cross"-Modelle fort. Jetzt geht der neue CrossTouran mit verschiedenen Motorvarianten an den Start.

Dynamik und alternative Antriebe schließen sich nicht aus. Das will VW mit seinem Bioerdgas betriebenen Scirocco R-Cup beweisen und ein grünes Gewissen auf dem Rundkurs demonstrieren.

25 Zentimeter länger, aber immer noch kleiner als ein VW Polo: Fiat will sein Retromobil 500 als Kombi auf den Markt bringen und hofft, damit auch in den USA wieder Fuß zu fassen.

Nur noch einen Hauch von Golf erkennt, wer sich den neuen VW Jetta ansieht. Die Limousine wird in Mexiko gebaut, in den USA zuerst eingeführt und kommt 2011 dann in Deutschland an. Axel F. Busse

Das Lastentier für Handwerker von VW, der Caddy, hat eine Frischzellenkur bekommen. Gearbeitet hat man an den Diesel-Motoren und an dem Auftritt des Autos. Premier hat die ausbaubare Sitzbank der zweiten Reihe.

Neben dem VW Tiguan und dem Toyota RAV4 kann sich der Ford Kuga gut behaupten. Und auch die die überarbeitete Version überzeugt - nicht nur wegen der 163 Pferdestärken. Axel F. Busse

Der Jetta war in den USA immer ein Jetta. Dort ist er jugendlich und nicht nur ein Stufenheck-Golf. Diesem Erfolg hat VW jetzt Rechnung getragen und ein eigenständiges Modell mit dem Namen präsentiert. Die Technik stammt dennoch vom Wolfsburger Klassiker, aber gebaut wird das Auto in Mexiko.