Volkswagen

Ein neuer Automobilkonzern aus Volkswagen und Porsche könnte laut VW-Vorstandschef Martin Winterkorn "Auto Union" heißen. Im Interview sagt Winterkorn: "Es gibt einige Überlegungen wie etwa Auto-Union, aber noch keine Entscheidung."

VW-Chef Martin Winterkorn hat einer möglichen Kapitalerhöhung bei Volkswagen im Zuge der Porsche-Übernahme vorerst eine Absage erteilt. "Momentan braucht Volkswagen keine Kapitalerhöhung", sagte der Konzernlenker in einem Interview.

Nach dem Beschluss der Porsche-Übernahme durch Volkswagen hat die Debatte über die künftige Unternehmensstruktur begonnen.

Im Streit um das VW-Gesetz bereiten sich die Volkswagen-Großaktionäre offenbar auf eine Zeit ohne gesetzliche Sonderstellung vor. Die Familien Porsche und Piech wollen die Vorrechte des Großaktionärs Niedersachsens nach der Eingliederung Porsches auch in der neuen VW-Konzernsatzung festschreiben. Damit wäre der Einfluss der Landespolitik so gut wie für immer gesichert.

Für den Autobauer BMW kommt eine Fusion mit seinem Kooperationspartner Daimler auch nach dem Zusammenschluss von Volkswagen und Porsche nicht in Frage.

Ferdinand Piech gilt in der Autobranche als begnadeter Ingenieur und gewiefter Taktiker. Sein Meisterstück könnte Piech liefern, wenn der VW-Aufsichtsratschef sich mit der Idee einer De-facto-Übernahme von Porsche durch Volkswagen durchsetzt.

Der Porsche-Betriebsrat will notfalls auch mit Arbeitskämpfen eine drohende Eingliederung des Sportwagenbauers in den Volkswagen-Konzern verhindern. Dazu sollen Werke besetzt und unbefristet bestreikt werden. Derweil halten sich Gerüchte über eine Ablösung von Porsche-Chef Wiedeking.

Porsche will von einer drohenden Machtübernahme durch Volkswagen nichts wissen. Die allein stimmberechtigten Gesellschafterfamilien Porsche und Piech hätten noch keine Entscheidung getroffen und würden auch vor der Aufsichtsratssitzung in einer Woche keine Weichen stellen, sagte der Vize-Chef des Aufsichtsrats, Uwe Hück.

Der Countdown läuft. Im Autodrama um die Zukunft von Volkswagen und Porsche hat der vorläufig letzte Akt begonnen, in dem auch eine Kampfabstimmung über die künftige Strategie des Konzerns denkbar ist.

Der durch den Einstieg bei Volkswagen hoch verschuldete Sportwagenbauer Porsche kann Analysten zufolge kaum auf eine sieben Mrd. Euro schwere Finanzspritze des Emirats Katar hoffen.