Audi bringt die Kurzversion des A8 mit W12-Motor im zweiten Quartal 2004 zu Preisen ab 106.900 Euro zu den Händlern. Das teilte der Autohersteller aus Ingolstadt bei der Vorstellung seines neuen Topmodells in Salzburg mit. Der Verkauf der Langversion mit 13 Zentimetern mehr Radstand startet bereits Ende Februar zu Preisen ab 117.000 Euro.

Als Antrieb der optisch an einer größeren Kühlermaske zu erkennenden Luxuslimousine dient der überarbeitete W-Zwölfzylinder des Vorgängers, der aus seinen sechs Litern Hubraum jetzt 331 KW/450 PS schöpft. Mit einem maximalen Drehmoment von 580 Newtonmetern beschleunigt er den A8 in 5,2 Sekunden auf Tempo 100.

Nach weniger als 30 Sekunden ist die elektronisch begrenzte Höchstgeschwindigkeit von 250 Kilometer pro Stunde erreicht. Den Verbrauch gibt Audi mit 13,8 Litern für die Langversion an; die kürzere Variante benötigt wegen einer sportlicher abgestimmten Getriebeübersetzung im Mittel 14,7 Liter.

Die fünftürige Version des Audi A3 hat unterdessen auch einen Namen bekommen: Sie wird den Namen Sportback tragen. Der A3-Fünftürer soll sich nach Angaben aus Unternehmenskreisen stilistisch zwischen einem gewöhnlichen Schrägheck und einem Kombi bewegen.

Entgegen anders lautender Gerüchte wird der A3 Sportback allerdings nicht schon im März auf dem Genfer Automobilsalon enthüllt, wenngleich er noch in diesem Jahr auf den Markt kommen soll. Diese Messe gehört ganz allein dem neuen A6, heißt es dazu bei Audi.