Frohe Botschaft für Menschen, die der Konjunkturflaute trotzen wollen (und können): Bentley wird den Continental GT auch als Cabrio anbieten. Der offene Zweitürer Continental GTC soll Ende 2006 auf den Markt kommen.

Das Cabrio ist nach dem im Jahr 2003 eingeführten Coup und der in diesem Frühling vorgestellten Limousine die dritte Variante dieser Baureihe und das zweite offene Modell aus dem britischen Crewe. Denn bereits Anfang kommenden Jahres wird Bentley auch den Arnage mit Faltdach einführen und damit den Bentley Azure beerben.

Das neue Continental GTC Cabrio ist 4,81 Meter lang und hat einen Radstand von 2,75 Metern. Angetrieben wird es von einem 6,0 Liter großen Zwölfzylindermotor mit 412 kW/560 PS und einem maximalen Drehmoment von 650 Newtonmetern, der seine Kraft über eine Sechsgang-Automatik an alle vier Räder abgibt. Die Höchstgeschwindigkeit des 2+2-Sitzers mit serienmäßiger Luftfederung gibt Bentley mit 304 Stundenkilometern an. Weitere Daten und den Preis wollen die Briten erst kurz vor der Markteinführung mitteilen. Schätzungen liegen in der Region von 150.000 Euro.

"Ganz in der Tradition von Bentley wurde der Continental GTC mit einem Stoffverdeck und einer beheizbaren Heckscheibe ausgestattet", sagt Designer Dirk von Braeckel. Wenn das Verdeck unter seiner Lederabdeckung verschwindet, soll deshalb noch ausreichend Platz für die Fond-Passagiere und deren Gepäck bleiben.