Nein, nicht Cruz, sondern Cruze und schon gar nicht Penlope. Chevrolet bringt ab Mai sein neues Mittelklassemodell mit Star-Allüren auf den Markt. Ganz so schön, wie die rassige spanische Schauspielerin ist der Chevy nicht, aber er macht schon was her. Schließlich soll er die neue Designlinie der Marke transportieren. Exklusiv für Europa wurde der Nachfolger des Matiz entworfen.

Mit Chevrolet will General Motors im Billigauto-Segment kräftig zuschlagen. Die Marke, die ursprünglich auserkoren war den asiatischen Markt zu erobern, kommt immer stärker in Europa zum Zuge. Mit dem Cruze bringt Chevy ein komplett neues Modell auf den Markt, das eigens auf die europäischen Bedürfnisse entworfen wurde. Wessen Kunden der Nachfolger des eher langweiligen Matiz dabei vor allem im Auge hat, wird schnell klar. Er soll Käufer von VW Golf und Opel Astra für sich begeistern. Vielleicht aber auch Jetta-Fans, denn den US-Boy wird es zunächst nur als Stufenheck geben.

Ein gewichtiges Argument dürfte der günstige Einstiegspreis von knapp 15.000 Euro werden. Serienmäßig wird der Cruze neben den Standards ABS und ESP eine Traktionskontrolle, eine elektronische Wegfahrsperre, elektrische Fensterheber und verstellbare Sitze an Bord haben. Außer der Basis-Version haben alle Modelle zudem Parksensoren eingebaut.

Als Antriebe stehen zwei Benziner und ein Diesel-Motor zur Verfügung. Der 1,6-Liter-Motor leistet 113 PS, der größere 1,8-Liter-Motor kommt mit 141 PS daher. Spitzenmotorisierung ist der Zwei-Liter-Diesel mit 150 PS. Ab Mai soll der Chevy beim Händler zu begutachten sein.