Die neue Generation des Audi A4 steht von Ende November an zu Preisen ab 28.950 Euro bei den deutschen Händlern.

Im kommenden Januar werde der Grundpreis des zunächst als Limousine angebotenen Mittelklassewagens durch einen neuen Einstiegsmotor auf 25.900 Euro sinken. Im Frühling soll es den neuen A4 dann auch wieder als Kombi Avant geben. Außerdem plant das Unternehmen nach Angaben eines Sprechers wieder ein Cabrio und das Sportmodell S4, dessen Leistung bei 265 kW/360 PS liegen soll. Daneben arbeitet Audi an Motorvarianten für den Einsatz von Erdgas und Ethanol sowie an einer Hybridversion.

Zum Verkaufsstart der mittlerweile achten A4-Generation bietet Audi Wagen mit zwei Benzin- und drei Dieselmotoren an. Den Einstieg markiert der 1,8-Liter-TFSI mit 118 kW/160 PS, zweiter Benziner ist ein 3,2-Liter-V6 mit 195 kW/265 PS. Im Januar folgt ein 1,8-Liter mit 88 kW/120 PS. Die Diesel-Palette umfasst einen 2,0 Liter großen Vierzylinder mit 105 kW/143 PS sowie zwei V6-Aggregate. Sie schöpfen aus 2,7 und 3,0 Litern Hubraum 176 kW/240 PS und 140 kW/190 PS.

Zur Serienausstattung aller Modelle zählen dem Hersteller zufolge neben ESP und sechs Airbags eine Klimaautomatik, CD-Player und eine elektromechanische Parkbremse. Die Diesel kommen mit Partikelfilter. Teilweise gegen Aufpreis gibt es ein schlüsselloses Zugangssystem, einen Tempomaten mit Abstandsregelung oder auch Assistenzsysteme für Spurhaltung und Spurwechsel.