Halogen-Lampen sind schon lange nicht mehr das Optimum, doch nun bekommen auch Xenon-Leuchten Konkurrenz.

Audi hat jetzt den ersten Scheinwerfer vorgestellt, bei dem Leuchtdioden (LED) alle Frontlichtfunktionen übernehmen. Neben dem Tagfahrlicht sind das Blinker, Abblendlicht und Fernlicht. Insgesamt kommen dabei in einem Scheinwerfer 54 Dioden zum Einsatz. Der LED-Scheinwerfer wird zunächst als aufpreispflichtiges Extra für den R8 angeboten.

Die Vorteile der LED-Technik sind unter anderem der niedrigere Energieverbrauch, die tageslichtähnliche Farbe, die größeren Designfreiheit und die lange Lebensdauer. Bisher darf LED-Technik im Frontbereich allerdings nur mit einer Sondergenehmigung der EU eingesetzt werden, die Audi erteilt wurde. Eine einheitliche Regelung wird es vermutlich nicht vor 2008 geben.