Citron begibt sich auf die Spuren der "Göttin" DS: 50 Jahre nach dem Debüt der legendären Limousine meldet sich der französische Autohersteller mit dem C6 in der Oberklasse zurück.

Das neue Flaggschiff der Marke kommt in Deutschland Ende Januar in den Handel. Die Preise beginnen bei 42.500 Euro. Der C6 hat ein für Citron stattliches Format und misst die Limousine in der Länge 4,91 Meter, der Radstand beträgt 2,90 Meter. Dabei bietet der eigenwillig gezeichnete Viertürer mit dem Doppelwinkel als Frontgrill und einem ungewöhnlich kurzen Heck ein Kofferraumvolumen von 488 Litern, das durch Umklappen der Rückbank erweitert werden kann.

Dabei wird der C6 wahlweise mit einer durchgehenden Rückbank oder gegen Aufpreis als Viersitzer mit zwei separaten, elektrisch einstellbaren Sesseln im Fond angeboten. Anders als bei früheren Top-Modellen von Citron bleibt es beim C6 allerdings bei einer Karosserievariante. Unter der lang gezogenen Motorhaube haben Kunden zunächst die Wahl zwischen zwei V6-Motoren, die mit einer Sechsgang-Automatik kombiniert werden. Der Benziner schöpft aus drei Litern Hubraum 215 PS. Er beschleunigt in 9,5 Sekunden auf Tempo 100 und erreicht maximal 230 km/h.

Außerdem gibt es einen 2,7 Liter großen Common-Rail-Diesel, der 208 PS leistet. Damit schafft der C6 den Sprint auf 100 km/h in 8,9 Sekunden und erreicht ebenfalls 230 km/h, verbraucht aber im Mittel nur 8,7 Liter. Im Sommer folgt nach Angaben des Unternehmens ein weiterer Diesel mit vier Zylindern, 2,2 Litern Hubraum und 180 PS, den es ausschließlich mit einem Schaltgetriebe geben wird.