Audi wird den RS4 auch als Kombi (Avant) und Cabrio auf den Markt bringen. Erstmals zu sehen sind die beiden Karosserievarianten auf dem Genfer Automobilsalon Anfang März.

Die Fahrzeuge übernehmen den 4,2 Liter großen Achtzylinder aus der bereits im Herbst eingeführten RS4-Limousine. Das Aggregat leistet 420 PS und bringt über den serienmäßigen quattro-Antrieb maximal 430 Newtonmeter an alle vier Räder. Damit beschleunigt der Cabrio und Kombi in 4,9 Sekunden auf 100 Stundenkilometer. Bei beiden Modellen ist die Höchstgeschwindigkeit elektronisch auf 250 km/h begrenzt. Zur stärkeren Maschine gibt es ein um drei Zentimeter tiefer gelegtes Sportfahrwerk, stärkere Bremsen, ein modifiziertes Sechsganggetriebe sowie eine direktere Lenkung.

Außerdem hat Audi die Ausstattung erweitert. So bekommt der RS4 serienmäßig unter anderem die Radioanlage "Concert", eine Einparkhilfe sowie Xenon-Scheinwerfer. Zudem gibt es für Limousine und Avant vorn zwei Sportschalensitze, deren Seitenhalt variiert werden kann, und für das Cabrio Sportsitze mit Lederbezug. Optional sind aber auch für das offene Modell Schalensitze zu haben.

Zu erkennen sind die neuen RS-Modelle unter anderem an einem veränderten Singleframe-Kühlergrill, größeren Lufteinlässen, breiteren Seitenschwellern, Sonderrädern und einer neuen Heckschürze. Die Preise stehen noch nicht fest, werden aber oberhalb der Limousine liegen, die ab 69.900 Euro zu haben ist.