Ferrari und die Farbe Rot: Das gehörte jahrzehntelang untrennbar zusammen. Bis in die frühen Neunzigerjahre wurden rund 85 Prozent aller Sportwagen der Italiener in der Signalfarbe ausgeliefert. Seit einigen Jahren ist das anders, wie der Hersteller nun mitteilt.

Mit 45 Prozent Rotanteil ist nicht einmal mehr jedes zweite Modell klassisch lackiert. Stattdessen wählen die Kunden häufiger Alternativen aus den zahlreichen angebotenen Lacktönen wie Blue Scozia (Schottisch Blau), Avio Met (Himmelblau) und Vinaccia (dunkles Weinrot). Rund jeder zehnte Sportwagen wird gar auf Kundenwunsch in einer ganz individuellen Farbe lackiert.

Zurzeit bietet Ferrari vier Modelle an, die Spanne reicht vom 176.200 Euro teuren Stahldach-Cabrio California bis zum V12-Viersitzer FF für 258.200 Euro.