Neuwagen sollen nach EU-Plänen künftig verpflichtend mit dem elektronischen Schleuderschutz ESP ausgerüstet werden. Im normalen Fahrbetrieb könne eine Stabilitätskontrolle die Zahl der Unfälle um 20 Prozent verringern, teilte die Brüsseler Behörde vor der für Freitag erwarteten Entscheidung mit.

"Verschiedene Details haben wir schon im Programm Cars 21 angekündigt", sagte ein Sprecher von Industriekommissar Günter Verheugen. Im Februar 2007 hatte die Kommission eine Strategie verabschiedet, die langfristige Perspektiven für die Autoindustrie schaffen und die Fahrzeuge bezahlbar halten soll.

Der Vorschlag wird den Angaben zufolge auch Vorgaben für die Einführung von Reifen mit geringem Rollwiderstand und von Luftdruck-Anzeigen machen. Das trage auch zu einer Verringerung klimaschädlicher Abgase bei, betonte die Behörde. Tests haben allerdings ergeben, dass manche Reifen mit geringem Rollwiderstand den Bremsweg deutlich verlängern.