Wie wirken sich die Fahr- und Ladegewohnheiten der Nutzer auf die Lebensdauer der Batterien eines Volvo C30 Electric aus? Diese und andere Fragen sollen ab Herbst in einer Testphase geklärt werden.

Das schwedische Energieunternehmen "Göteborg Energi" erhält in diesem Herbst die ersten zehn Testfahrzeuge Volvo C30 Electric für einen Feldversuch unter Alltagsbedingungen. Dies vereinbarten jetzt beide Unternehmen in Göteborg in einer Absichtserklärung. Die Zusammenarbeit umfasst gemeinsame Projekte im Bereich Elektrofahrzeuge und der zur Aufladung der Batterien notwendigen Infrastruktur.

Die rein elektrisch angetriebenen Testfahrzeuge auf Basis des kompakten Volvo C30 sind mit hochmodernen Messinstrumenten ausgestattet. Während der Testphase wird vor allem untersucht, wie sich die Fahr- und Ladegewohnheiten der Nutzer auf das Verhalten und die Lebensdauer der Batterien auswirken. Der nächste Schritt in dem groß angelegten Projekt ist eine Testflotte von 50 Fahrzeugen, die 2011 auf die Straßen kommen.

Im Vergleich zu einem konventionellen C30 bietet das Elektrofahrzeug das gleiche Sicherheitsniveau, einen ebenso hohen Komfort und ein großes Platzangebot. Den Unterschied macht allein der Antrieb, da beim "Electric" ausschließlich elektrische Energie genutzt wird. Wird die Batterie mit Strom aus erneuerbaren Energien aufgeladen, verursacht er nahezu keine CO2-Emissionen. Eine Batterieladung reicht für eine Fahrstrecke von 150 Kilometern. Angetrieben wird das Auto von einer Lithium-Ionen-Batterie, die an jeder normalen Steckdose angeschlossen werden kann. Der C30 Electric beschleunigt in 10,5 Sekunden auf 100 km/h, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 130 km/h.