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"Über den Wolken muss die Freiheit wohl grenzenlos sein", sang einst ein bekannter deutscher Liedermacher. Doch wenn es um die Sicherheit geht, ist alle Romantik schnell verflogen.
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Sicher: Sofern das Wetter mitspielt, lohnt ein Blick aus dem Fenster. Für immer mehr Menschen allerdings ist das Flugzeug nicht viel mehr als ein beengtes Fortbewegungsmittel für den Alltag.
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Wer dagegen unter Flugangst leidet, ist von einem rein rationalen Verhältnis zu den Risiken der Luftfahrt meilenweit entfernt. An Routine oder gar Freiheit ist für diese Passagiere nicht zu denken – nicht in einem Metallkäfig in 10.000 Metern Höhe.
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Horrorbilder wie diese machen es nicht leichter, sich von den Ängsten zu lösen. Dabei werden Statistiker nicht müde, darauf hinzuweisen, dass allein in Deutschland pro Jahr wesentlich mehr Menschen im Straßenverkehr ums Leben kommen als in der gesamten internationalen Luftfahrt.
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Dazu kommt: Flugreisende können schon mit der Wahl der Airline zu einer sicheren Ankunft beitragen. Sicherheitstechnisch klaffen zum Beispiel gewaltige Lücken zwischen den Maschinen der Ariana Afghan Airlines, die innerhalb der EU weder abheben noch landen dürfen …
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… und den Fliegern der Deutschen Lufthansa. Das Vorzeigeunternehmen mit Sitz in Köln zählt in einer Erhebung des privaten Schweizer Luftsicherheitsunternehmens Air Transport Rating Agency (ATRA) zu den zehn sichersten Fluglinien überhaupt.
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Um die Top Ten zu ermitteln, bewerteten die Experten aus der Schweiz eine Reihe von Fluggesellschaften nach unterschiedlichen Gesichtspunkten. Die Unfall-Historie aus den zurückliegenden zehn Jahren war nur ein Punkt von insgesamt 15 Untersuchungskriterien.
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Eine ebenfalls gewichtige Rolle spielten beispielsweise das Geschäftsergebnis, …
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… die Trainingsmöglichkeiten für Piloten, …
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… die Anzahl der nicht mehr produzierten Maschinen in der Flotte …
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… oder die Gesamtzahlen der beförderten Passagiere, der beschäftigten Mitarbeiter und der Flugzeuge im Einsatz. Die Top Ten liegt in der Wertung dicht beieinander: Platzierungen vergab die ATRA nicht – vielmehr ordnete sie nach dem Alphabet.
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Den Anfang macht Air France-KLM. Die französisch-niederländische Gesellschaft wartet mit einer Flotte von 593 Maschinen auf und beschäftigt mehr als 102.000 Mitarbeiter.
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Ein Aktienaustausch ermöglichte am 15. September 2004 die Fusion der beiden Fluglinien. Die Royal Dutch Airline, in der Landessprache Koninklijke Luchtvaartmaatschappij, genannt, ist übrigens die ältere Fluglinie von beiden. Sie existiert seit dem 7. Oktober 1919.
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Seit 1982 erfreut die AMR Corporation ihre Passagiere. Mit Stand Juli 2010 verfügen die beiden Töchter American Airlines und American Eagle, über 900 Maschinen und 10 Simulatoren.
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Den Löwenanteil steuert dabei die 1934 aus der Taufe gehobene Firma American Airlines bei.
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40 Jahre später erblickte British Airways das Licht der Welt. Nach der Fusion mit der spanischen Iberia fliegt BA unter dem Dach der International Airlines Group (IAG).
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Auch die 1934 gegründete US-Fluglinie Continental Airlines zählt zu den zehn sichersten Fluggesellschaften. Der Konzern aus Houston verschmolz am 1. Oktober 2010 mit United Airlines zu United Continental zur größten Fluglinie der Welt. Da die ATRA mit ihrer Erhebung im Jahre 2009 begann, sind beide Fluglinien separat in den Top Ten gelistet.
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United Continental hält damit einen Status, den vorher Delta Air Lines innehatte. Für 2,6 Mrd. Dollar hatte die Luftfahrtgesellschaft mit Hauptsitz in Atlanta, Georgia 2008 den Konkurrenten Northwest geschluckt. Das letzte Geschäftsjahr beendete Delta mit fast 80.000 Mitarbeitern.
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Erst kürzlich verschaffte Delta dem Flugzeugbauer Boing einen Schub und bestellte über 100 Mittelstreckenjets. Die Investition halten Experten für bitter nötig. So gilt die Delta-Flotte als eine der ältesten weltweit. Der Sicherheit muss das jedoch keinen Abbruch tun. Wer einen guten Ruf zu verlieren hat, kümmert sich besser ausführlich um die Wartung.
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Die Turbulenzen, mit denen Japan Airlines zu kämpfen hat, sind rein finanzieller Natur: Im Januar 2010 meldete der Konzern aus dem Land des Lächelns Insolvenz an. Es folgte die Entlassung von 16.000 Mitarbeitern, rund ein Drittel des bisherigen Personals.
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Weitaus besser steht die Lufthansa da: Die Airline mit dem Kranich im Logo liegt in der Rangliste der größten deutschen Arbeitgeber auf Platz 16 – 117.000 Menschen verdienen ihr Geld bei den Rheinländern.
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Zu den Töchtern des 1926 gegründeten Konzerns zählen unter anderem Germanwings und British Midland (BMI). Die Lufthansa-Großfamilie verfügt insgesamt über eine Flotte von 711 Jets.
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Von Dallas aus lenkt der das seit 1967 bestehende Billigfluganbieter Southwest Airlines seine Geschicke. Rund 35.000 Angestellte arbeiten für das US-Unternehmen.
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Die Jets der Texaner glänzen nicht nur durch ihr farbenfrohes Äußeres, auch bei der Sicherheit finden die ATRA-Fachleute keinen Makel.
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Mit einem US-Unternehmen schließen die Top Ten der sichersten Fluggesellschaften. Auf 641 Flugzeuge und über 32.000 Mitarbeiter kann US Airways aus Arizona laut eigenen Angaben zurückgreifen, um 158 nationale und 48 internationale Ziele anzufliegen.
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US Airways sorgte 2009 für Aufsehen, als Flug Nummer 1549 im Hudson River ein Ende fand. Die spektakuläre Notlandung ...
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... brachte mit Chesley "Sully" Sullenberger einen echten Helden der zivilen Luftfahrt hervor.
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Für die ATRA-Experten ist klar: Wenn sich zur makellosen Technik moderner Jets noch Piloten wie "Sully" ...
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... und kultivierte Passagiere gesellen, dann ...
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... steht auch ängstlichen Zeitgenossen dem Freiheitserlebnis über den Wolken nichts mehr im Weg.
Atemberaubender Ausblick Mit diesen Airlines fliegen Sie sicher
Ein nicht unbeträchtlicher Teil der Deutschen leidet unter Flugangst. Damit Passagiere wissen, wo sie gut aufgehoben sind, präsentieren Schweizer Experten die Namen der zehn sichersten Fluggesellschaften der Welt.
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