Airbus Group

Wie in Deutschland ist der Luft- und Raumfahrtkonzern EADS auch mit dem geplanten Verkauf zweier französischer Airbus-Werke gescheitert. Grund für das Scheitern sei das schwierige Finanzumfeld.

Airbus-Chef Enders hat weitere Verzögerungen bei der Auslieferung des Großraumflugzeugs A380 nicht ausgeschlossen. Man habe die Komplexität von Entwicklung und Fertigung des Großraumflugzeuges unterschätzt. Die Zusammenarbeit zwischen dem Zulieferwerk in Hamburg und der Endfertigung in Toulouse laufe nicht reibungslos, so der Manager.

Airbus überprüft den Zeitplan für die Auslieferungen des Großraumfliegers A380. Die bislang gesteckten Ziele würden jedoch womöglich erreicht, sagte EADS-Chef Tom Enders und ließ damit Spielraum für Spekulationen über weitere Verzögerungen bei dem doppelstöckigen Flugzeug. Die Serienproduktion lässt weiter auf sich warten.

Die Stärke des Euro drängt die Industrie immer weiter in die Enge. Angesichts der Dollar-Schwäche und der hohen Metallpreise hat Airbus angekündigt, die Preise für Flugzeug anzuheben. EADS-Chef Louis Gallois appelliert unterdessen an die Zulieferer des europäischen Konzerns. Um die Kosten zu senken, sollen sie die Produktion in den Dollar-Raum verlagern.

Der neue Militärtransport von Airbus soll Ende Juni zum ersten Mal aus der Halle rollen. Doch beim geplanten Erstflug im September wird der A400M nicht den vollen Schub entwickeln. Grund sind Probleme mit den neuen Turboprop-Triebwerken.

Der europäische Flugzeugbauer Airbus rechnet mit einem massiven Einbruch bei seinen Aufträgen aus dem Nahen Osten. Nach 344 Bestellungen im vergangen Jahr rechnet Airbus nun nur noch mit rund 100 georderten Maschinen.

Der europäische Flugzeugbauer Airbus will die Dominanz seines US-Erzrivalen Boeing in Asien brechen und hat sich dafür die Unterstützung der japanischen Regierung gesichert. Das geht aus einer gemeinsamen Erklärung der Ministerpräsidenten von Frankreich und Japan, Fillon und Fukuda, hervor. Derzeit kommt Airbus in Japan nur auf einen Marktanteil von vier Prozent.

Der US-Flugzeugbauer Boeing verschiebt die Auslieferung des als Dreamliner bekannten Modells Boeing 787 erneut. Kunden sollen die Maschine nun im dritten Quartal 2009 erhalten. Ursprünglich sollte die erste Maschine im Mai dieses Jahres an die japanische All Nippon Airways gehen. Noch hält der Airbus-Konkurrent an seiner Prognose für 2008 fest.

Der Flugzeughersteller hat Schwierigkeiten mit dem schwachen Dollar und der aktuellen Finanzmarktkrise. Das Unternehmen will deshalb Fertigung und Konstruktion zunehmend in Übersee ansiedeln.

Mit der Unterstützung Russlands soll nach Informationen der "Financial Times Deutschland" ab Ende 2011 erstmals ein kleiner Airbus A320 als Frachtmaschine fliegen. Damit würde das meistverkaufte Airbus-Modell künftig auch im stetig wachsenden Luftfrachtmarkt mitmischen.