Alexander Dobrindt

Der Autohersteller Daimler weitet seine Nachrüstungsaktion bei Diesel-Pkw aus. Europaweit werden Hunderttausende Wagen in die Werkstatt beordert. Den Konzern kostet das einen dreistelligen Millionenbetrag.

Berlin steuert auf einen Kollaps im Flugverkehr zu. Ein Weiterbetrieb des Airports Tegel kommt offiziell nicht in Frage. Ohne ihn drohen aber Kapazitätslücken, denn der Hauptstadtflughafen BER wird zu klein. Die politischen Fronten sind verhärtet. Von Diana Dittmer

• Auf Konfrontationskurs zum Bund Dobrindt brennt für Tegel

Die Ausschreitungen beim G20-Gipfel in Hamburg sorgen für eine Debatte über autonome Zentren. CSU-Politiker wollen ein Zeichen gegen Linksextremisten setzen - und pochen auf die Schließung der legendären Roten Flora in Hamburg.

Laute Güterzüge nerven Zehntausende Anwohner. Leisere Bremsen sollen helfen. Obwohl bei der Umrüstung ein Etappenziel verpasst wurde, beobachtet Bundesverkehrsminister Dobrindt einen "rasanten Hochlauf".

Um die Luftqualität zu verbessern und Fahrverbote zu verhindern, diskutieren Politik und Industrie eine gigantische Umrüstung von Diesel-Fahrzeugen. Das umstrittene "Thermofenster" soll es laut einem Bericht trotzdem geben. Aus Brüssel gibt es einen Rüffel.

• Regulierung für Dieselmotoren Knickt Regierung gegenüber den Autokonzernen ein?
• Dudenhöffer-Kommentar Vorsicht: Daimler ist nicht VW
• Neues Prüfverfahren ab Herbst Schluss mit der Diesel-Schummelei

Zahlreiche Straßen müssen wegen eines kaum bekannten Bauproblems repariert werden. Den Staat kostet das Hunderte Millionen Euro - weil die Politik jahrelang Warnungen von Experten in den Wind schlug. Von Christoph Rieke

"Wenn eine linke Saubande marodierend durch Hamburg wütet, muss sie von der Polizei gestoppt werden", sagt der CSU-Politiker Alexander Dobrindt. Die Debatte über die G20-Krawalle zeigt aus seiner Sicht, dass Schwarz-Grün unmöglich ist.

Noch ist weiter unklar, wann der neue Hauptstadtflughafen BER öffnet. Doch in Teilen der CDU entbrennt eine wilde Leidenschaft für den alten Airport Tegel. Von der ist nun auch Verkehrsminister Dobrindt erfasst - gegen alle Beschlüsse.

Am Großflughafen BER wird noch immer rumgewerkelt. Derweil erhalten die Befürworter der Offenhaltung des Berliner Airports Tegel unerwartete Unterstützung. Denn auch der Bundesverkehrsminister kann sich einen Weiterbetrieb nun vorstellen.

Der Fernbusverkehr wird für die Deutsche Bahn im Fernverkehr zu einer ernsthaften Konkurrenz. Der Preis macht oft den Unterschied. Der Verkehrskonzern wendet sich deshalb an die Politik.