Boeing

Spektakel in der japanischen Hauptstadt: Der Boeing-Dreamliner der Fluggesellschaft beendet mit einer weichen Landung seinen ersten Flug. Seinen Liniendienst beginnt der Dreamliner am 1. November. Mit mehr als drei Jahren Verspätung hatte Boeing die erste 787 zu Wochenbeginn ausgeliefert.

Hoffnungen auf Fortschritte bei der Lösung der europäischen Schuldenkrise geben den Investoren an der New Yorker Wall Street Auftrieb: Nach einer verlustreichen Woche scheint das Geld wieder zurück in den Aktienhandel zu strömen. Angeführt wird die Erholungsbewegung im Dow von den Banken. Doch auch Boeing gewinnt.

Der "Dreamliner" kommt mit Verspätung: Nach einer jahrelangen Pannenserie kann der neuartige Langstrecken-Jet endlich seinen Dienst in Japan antreten. Der Hersteller verspricht den Passagieren einen noch nie dagewesenen Komfort und den Fluggesellschaften günstige Betriebskosten. Der erste Kunde, die japanische Fluggesellschaft ANA, ist begeistert.

Mit dem Luftfrachtspezialisten Air Atlas handelt sich der US-Rivale des europäischen Flugzeugbauers Airbus einen herben Rückschlag in der Vermarktung seiner Cargo-Version "747-8" ein: Die Boeing-Kunden kürzen ihre Bestellung unter anderem wegen "Verspätungen" kurzerhand um drei Maschinen. Für Boeing lösen sich damit Einnahmen in Höhe von fast einer Milliarde Dollar in Luft auf. Schwerer wiegt wohl der Imageschaden.

SOFIA, die weltweit einzige fliegende Sternwarte, ist erstmals in Deutschland gelandet. Sie befindet sich in einer umgerüsteten Boeing, die mit Tempo 800 den Geheimnissen des Universums hinterherjagd.

Die Nachfrage nach dem neuesten Modell aus dem Hause Airbus, dem A320neo, setzt Konkurrenten Boeing mächtig unter Druck. Nun wird flugs der Mittelstreckenjet 737 rundumerneuert, um Airbus Kunden abzuluchsen.

Aufatmen in Everett: Nach einer jahrelangen Pannenserie geht in wenigen Wochen erstmals ein Langstrecken-Flieger 787 "Dreamliner" von Boeing an seinen neuen Besitzer. Die Aufsichtsbehörden in den USA und Europa geben grünes Licht für den neuen Langstreckenflieger. Die Erwartungen an das Flugzeug sind hoch.

Bei der Erneuerung der veralteten Flotte setzt Delta Air Lines auf den US-Flugzeugbauer und Airbus-Konkurrenten Boeing. Die US-Fluglinie will 100 Maschinen der 737er-Reihe ordern. Ein Milliardendeal, der der EADS-Tochter damit durch die Lappen geht.

Nach jahrelangen Verzögerungen hebt Boeings Dreamliner dauerhaft ab: Im Dezember nimmt die japanische Airline ANA als erste Fluggesellschaft die 787 im Linienflug in Betrieb. Die Route: Tokio-Peking. Ab Januar folgt dann Frankfurt-Tokio.

Nach diversen Großaufträgen hat die EADS-Tochter Airbus nun wohl einmal das Nachsehen gegen den US-Konkurrenten Boeing. Die US-Fluggesellschaft Delta plant die Anschaffung von 100 Fliegern und nach einem Agenturbericht soll es die 737 sein.