DAX-Unternehmen

Für den Chemieriesen ist es das Ende einer Ära: Werner Wenning gibt die Aufsicht über den Konzern Bayer ab. Zusammen mit Unternehmenschef Baumann gilt er als Konstrukteur des Monsanto-Deals. Sein Nachfolger stößt bei Investoren auf Vorbehalte.

Bis Ende März setzt die Lufthansa ihre Passagierflüge nach China aus. Nun verordnet sich der Luftfahrtriese ein Sparprogramm, das die finanziellen Einbußen durch das Coronavirus abfedern soll. Das Paket zielt nicht nur auf bestehendes Personal ab, sondern auch auf Bewerber.

Der deutsche Aktienmarkt setzt seinen Tiefflug fort. Der Dax rutscht unter die 13.000er-Marke. Damit verliert der Leitindex zum Wochenstart fast 600 Punkte. Auch an anderen Börsenplätzen fallen die Kurse zum Teil massiv.

Daimler bereitet sich offenbar auf weitere Ausgaben vor, die nur mittelbar etwas mit dem aktuellen Tagesgeschäft zu tun haben. Diese Kosten hatten bereits zuletzt massiv das Ergebnis belastet. Hinzu kommen nun Befürchtungen, dass das Coronavirus spürbare Folgen für den Konzern haben könnte.

Trotz hoher Rückstellungen übertrifft die Allianz 2019 die Erwartungen und steigert ihren operativen Gewinn deutlich. Das macht sich auch in der Dividende bemerkbar. Derweil wird bekannt, dass Deutschland-Chef Röhler in den Vorstand aufrückt.

Nach den gescheiterten Entschädigungsverhandlungen für Hunderttausende VW-Diesel-Besitzer holt ein Gericht die Streitparteien nun doch zurück an den Verhandlungstisch. Bis die Kunden ihr Geld bekommen, könnte es allerdings noch Jahre dauern.

Der Gesundheitskonzern Fresenius liefert für 2019 eine Punktlandung - und will nun durchstarten. Größer Unsicherheitsfaktor ist das Coronavirus. Wer nicht unbedingt müsse, nähere sich Spitälern derzeit nicht, hießt es. Finanziell soll sich das auf den Konzern jedoch nicht auswirken.

Der Umsatz geht bei Fresenius Medical Care 2019 nach oben. Das verdankt der Anbieter von Dialyseprodukten und -dienstleistungen vor allem seinen Geschäften im Asien-Pazifik-Raum. Das Unternehmen bekräftigt nun seinen Ausblick für das laufende Jahr.

Der deutsche Autobauer BMW will mit Effizienzmaßnahmen bis Ende 2022 insgesamt zwei Milliarden Euro einsparen. Dafür sollen Prozesse kontinuierlich verbessert und Möglichkeiten der Digitalisierung besser genutzt werden, teilt der neue Produktionsvorstand mit. Für Nischenmodelle bedeutet das nichts Gutes.

Die Fusion der US-Tochter mit dem Rivalen Sprint rückt in greifbare Nähe. Bis April könnte der Zusammenschluss über die Bühne gehen. Der neue Anbieter will den dortigen Platzhirschen AT&T und Verizon die Stirn bieten. Im Interview mit RTL und ntv fordert Telekom-Chef Höttges eine Konsolidierung des Marktes.