Europäische Schuldenkrise

Der Jahresauftakt lässt aufhorchen, ist aber bereits Geschichte, die Rally bereits wieder vorbei: Zwar schließt der Dow noch im positiven Terrain, die Angst vor allem vor einer Verschärfung der Euro-Schuldenkrise ist aber zurück. Für einen Lichtblick sorgen die US-Autohersteller. Den Kontrapunkt liefert wieder einmal der Fotopionier Kodak.

Die Euphorie zum Jahresauftakt ist so schnell verflogen, wie sie gekommen ist. Was bleibt ist Katerstimmung. Die Schuldenkrise hat sich über den Jahreswechsel nicht in Luft aufgelöst. Der Sprung um gut viereinhalb Prozent in den ersten beiden Handelstagen lässt Anleger vorsichtshalber Gewinne mitnehmen.

Die Banken trauen sich gegenseitig nicht über den Weg. Zu hoch ist die wegen der Euro-Schuldenkrise herrschende Ungewissheit über die in den Büchern der anderen Institute schlummernden Risiken. Was bleibt, ist für viele einzig der Weg zur EZB. Händler sprechen bereits von einer "Angstkasse".

Die Griechen haben wegen der anhaltenden Schuldenkrise Angst um ihre Ersparnisse, immer mehr Sparkonten werden deshalb aufgelöst. Die Banken locken zwar mit Rekordzinsen, der eigene Safe - sogar unter dem Pool - erscheint vielen Griechen aber sicherer. Auch in Italien geht die Angst vor den Folgen einer Staatspleite um. Der Italiener bringt sein Geld aber lieber nach Deutschland.

Die Schuldenkrise wird die deutsche Wirtschaft nach Einschätzung des DIW nicht nachhaltig in ihren Würgegriff nehmen. Bereits in der zweiten Jahreshälfte erwarten die Konjunkturexperten wieder gute Geschäfte. Ganz von allein wird das aber nicht passieren: Damit der Konjunkturmotor nur stottert statt stillzustehen, muss die Politik liefern.

Frankreich verzeichnet ein Absatzminus, Spanien gar einen Einbruch, aber Deutschlands Automarkt ist intakt. Mehr noch, die Branchenverbände rechnen auch 2012 nicht mit größeren Verwerfungen durch die Euro-Schuldenkrise. Der Volkswagen-Konzern ist der Gewinner 2011.

Neues Jahr, neues Glück? Die Lage am Aktienmarkt ist alles andere als einfach. Noch droht die Schuldenkrise, die Weltwirtschaft zittert, der Ausblick ist unsicher. Müssen sich Anleger auf weitere Turbulenzen einstellen? Diskutieren Sie mit!

BMW blickt zuversichtlich in die Zukunft. Trotz Schuldenkrise und Konjunkturabkühlung in Europa gibt sich Finanzvorstand Eichiner zuversichtlich.

Die weltweiten konjunkturellen Probleme gehen auch an Brasilien nicht spurlos vorbei. Im Dezember geht der Handelsüberschuss kräftig zurück.

Sinkende Absatzzahlen in Frankreich, ein Einbruch gar in Spanien - und in Griechenland wird für viele Bürger der Zweitwagen zum Luxusobjekt: Die Schuldenkrise in Europa ist auf dem Automarkt angekommen. Und der Ausblick verheißt nichts Gutes.