Luftfahrt

Sowohl auf innerdeutschen als auch auf europäischen Flugverbindungen geht die Zahl der Passagiere spürbar zurück. Mit einem zunehmenden Umweltbewusstsein oder "Flugscham" hat das offenbar nichts zu tun. Dank mehr Fernreisenden wächst Branche weiterhin.

Dem gebeutelten Flugzeugbauer Boeing erscheint ein Licht am Horizont: Die Wiederzulassung der 737-Max-Maschine scheint näher zu sein als zuletzt befürchtet. Einen Zeitplan gibt es aber noch nicht.

Das neuartige Virus in China verunsichert Investoren. Erinnerungen an Sars Anfang des Jahrtausends werden wach. Die Seuche sorgte damals in der Luftfahrt-, Konsum- und Tourismusbranche für Milliardeneinbußen. Welchen Schaden wird die Wirtschaft diesmal erleiden? Von Diana Dittmer

Seit fast einem Jahr bleiben weltweit Flugzeuge des Modells 737 Max am Boden. Hersteller Boeing erwartet, dass dies auch noch eine Weile so bleibt. Medienberichten zufolge geht der Konzern davon aus, dass eine Flugerlaubnis nicht vor Juni oder Juli erteilt wird. Anleger reagieren sofort.

Erstmals seit Jahren sinkt die Zahl der Flüge im deutschen Luftraum - wenn auch nur leicht. Der Trend dürfte sich in 2020 fortsetzen. Mit Umweltdebatten und "Flugscham" hat die rückläufige Tendenz allerdings nichts zu tun. Ein anderer Rekord wurde dennoch nur knapp verpasst.

Zwar hat sich die Auseinandersetzung zwischen den USA und dem Iran zuletzt etwas beruhigt. Doch die Sicherheitslage ist nach wie vor angespannt. Deshalb fliegt die Lufthansa Teheran bis mindestens Ende März nicht an. Auch Überflüge über das Land gibt es vorerst nicht.

Der Streit zwischen Lufthansa und der Gewerkschaft Ufo hält an. Der Versuch einer Mediation scheitert, das Verhältnis bleibt schwierig. Sollte es bei einer weiteren Verhandlung kein Ergebnis geben, schließt die Gewerkschaft einen unbefristeten Streik nicht aus.

Im Vergleich zum Vorjahr fliegen mehr Menschen mit den Linien des Lufthansa-Konzerns. Doch das reicht nicht für den europäischen Spitzenplatz: Zum insgesamt zweiten Mal bewegt die irische Fluggesellschaft Ryanair mehr Menschen als die Kranich-Flotte.

Die Sorge vor einer Eskalation im Konflikt zwischen den USA und dem Iran wächst. Nach dem iranischen Raketenangriff sperrt die US-Luftfahrtaufsicht Teile des Nahen Ostens für den Passagierverkehr. Auch die Lufthansa reagiert und sperrt mindestens einen Flug.

Nach zwei Abstürzen seines Flugzeugmodells 737 Max wird Boeing nicht nur mit Startverboten belegt, sondern auch mit Schadenersatzforderungen überzogen. Nun erwägt der US-Luftfahrtkonzern offenbar Neuverschuldungen und einen Investitionsstopp, der wohl auch die Entwicklungsabteilung trifft.