Opel

Karl-Friedrich Stracke erkennt die Zeichen der Zeit: Mitten in der aufkommenden Debatte um die Elektro-Strategie der Bundesregierung kündigt der Opel-Chef neue Modelle an. Die deutsche Tochter des US-Autobauers General Motors setzt dabei verstärkt auf rein elektrisch angetriebene Fahrzeuge. Außerdem in Planung: "Ein intelligentes Angebot oberhalb des Insignia".

Während bei Opel Arbeitsplätze auf der Kippe stehen, investiert Mutterkonzern General Motors kräftig in seine US-Werke und baut die Mannschaft aus. Rund 2 Mrd. US-Dollar fließen in heimische Fabriken und sollen dort Tausende Arbeitsplätze schaffen oder sichern.

Seit fast einem Jahr wirbt Opel mit einer "lebenslangen Garantie" für Neuwagen - geht es nach dem Willen der Wettbewerbszentrale, wird damit bald Schluss sein. Die Wettbewerbshüter haben Klage eingereicht.

Der US-Autoriese General Motors erholt sich weiter von der schweren Krise. Der Detroiter Konzern kann im ersten Quartal bei Umsatz und Gewinn ordentlich zulegen. Unterdessen fährt das Tochterunternehmen Opel weiter Verluste ein.

Bei Opel zieht wieder ein Ingenieur die Fäden. Der Aufsichtsrat beruft Karl-Friedrich Stracke zum Nachfolger Nick Reillys. Stracke, seit 1979 bei Opel und der Mutter GM tätig, entwickelte unter anderem das Elektroauto Ampera.

Die Autoproduktion in Japan sollte eigentlich schon längst wieder laufen. Doch die Hersteller zögern die Wiederinbetriebnahme der Fabriken immer weiter hinaus. Es fehlt an Strom und Teilen. Die Auswirkungen reichen bis nach Deutschland und in die USA.

Neue Unruhe im Bochumer Opel-Werk: Angeblich will der Autobauer 1200 Mitarbeitern kündigen. Grund sei, dass nicht ausreichend Mitarbeiter freiwillig ihre Stelle aufgegeben hätten. Opel selbst sieht in betriebsbedingten Kündigungen das letzte Mittel. Bis zum 1. Mai soll es eine Einigung zum Stellenabbau in Bochum geben.

Überraschender Chefwechsel beim Autobauer Opel: Der Brite Reilly verlässt zum 1. April den Chefsessel und soll Vorsitzender des Aufsichtsrates werden. Nachfolger an der Unternehmensspitze wird der Chefentwickler der Opel-Mutter General Motors, Stracke.

Das Gute zuerst: General Motors verzeichnet erstmals seit 2004 wieder einen Jahresgewinn. Allerdings fällt der Verdienst im vierten Quartal geringer aus als erwartet. Negativ ist allerdings weiter das vor sich hin dümplende Europageschäft. Die GM-Tochter Opel befindet sich weiter in den roten Zahlen.

Egal ob Audi, BMW, Mercedes, Opel, Porsche oder VW: Die deutschen Autobauer setzen wieder deutlich mehr Neuwagen ab als noch vor einem Jahr. Die zurückkehrende Kauflaune beschert den heimischen Herstellern Zuwächse von bis zu 47 Prozent. Einige ausländische Marken toppen diese Werte sogar noch.