Toyota

Ralf Schumacher steht am Scheideweg. Vor seinem elften Jahr in der Formel 1 und seiner dritten Saison bei Toyota wächst der Druck.

Der Volkswagen-Konzern hat sein Wachstumstempo im neuen Jahr fast gehalten und will auch in Sachen Umweltverträglichkeit ganz vorne mit dabei sein. Als Europas Nummer eins fühle sich VW verpflichtet, auch bei besonders umweltschonenden Autos Marktführer zu sein, sagte VW-Chef Martin Winterkorn. Auf dem Genfer Autosalon präsentiert der Konzern unter anderem einen neuen Passat BlueMotion, der nur gut fünf Liter Sprit verbraucht.

Der japanische Autohersteller Toyota will seinen Absatz in Europa in diesem Jahr erneut steigern. Erwartet werde ein Zuwachs von rund 100.000 Fahrzeugen auf 1,22 Millionen Stück, sagte der Präsident von Toyota Motor Europa, Arashima, im Vorfeld des Genfer Autosalons. Bereits 2006 hatte Toyota seinen Europa-Absatz um elf Prozent auf 1,1 Millionen Autos gesteigert. Unter den Fahrzeugen für 2007 sollen auch 45.000 Hybrid-Autos sein.

Grünen-Fraktionschefin Renate Künast hat die deutschen Autohersteller scharf angegriffen. Solange die deutsche Industrie nicht umsteuere, könne sie nur raten: "Leute, kauft Hybrid-Autos von Toyota!", sagte sie der "Financial Times Deutschland". Diese Technik sei von Bosch entwickelt worden, doch die deutschen Autohersteller hätten sie ignoriert.

Toyota ist mit einem Marktwert von umgerechnet 178 Milliarden Euro der weltweit teuerste Autohersteller. Der japanische Konzern ist auf gutem Wege, auch der weltgrößte Autobauer nach Absatz zu werden und damit dem US-Konkurrenten General Motors den Rang abzulaufen.

Der japanische Autobauer Toyota will seine Produktionskosten deutlich senken und ein eigenes Billigauto entwickeln. "Wir denken an eine wirklich extrem kostengünstige Art der Konstruktion mit extrem kostengünstigen Materialien, die wir – falls nötig – selbst entwickeln werden", sagte Toyota-Chef Watanabe in einem Interview. Der Preis des neuen Fahrzeuges soll mindestens unter dem des Modells Logan der Renault-Tochter Dacia liegen.

Der angeschlagene US-Autobauer General Motors hat im vergangenen Jahr weltweit weniger Autos verkauft. Allerdings fiel der Rückgang dank eines kräftigen Wachstums in Asien mit knapp einem Prozent glimpflich aus. Der Konzern droht in diesem Jahr auf Platz zwei in der Branche abzurutschen: Toyota peilt 2007 einen Absatz von 9,42 Millionen Fahrzeugen an. Die Japaner bauen dabei auf ein beeindruckendes Wachstum in den USA.

Der japanische Autobauer Toyota will in Deutschland auch 2007 auf Rekordfahrt bleiben und besonders mit der Luxusmarke Lexus Gas geben. 2006 stieg die Zahl der Neuzulassungen zum siebten Mal in Folge - um 9,8 Prozent auf 148.000 Fahrzeuge. Für 2007 seien für Toyota und Lexus 153.000 Zulassungen das Ziel, so der Vizepräsident von Toyota Deutschland, Schrick. 2010 sollen es 200.000 auf dem deutschen Markt sein.

Ein Sieg ist Toyota in der Formel 1 bislang noch nicht gelungen, aber immerhin lag man nun bei der Vorstellung des neuen Autos einmal ganz vorn.

Toyota stößt in den USA mit einem neuen großen Pickup in ein wichtiges Marktsegment der Wettbewerber General Motors (GM) und Ford vor. Der Pickup "CrewMax" werde zur Absatzsteigerung im wichtigen US-Markt beitragen, teilte der japanische Automobilbauer mit.