Traditionsunternehmen

Vor dem Euro-Sondergipfel stärkt die deutsche Wirtschaft Bundeskanzlerin Merkel den Rücken. Die Spitzenverbände sagen ja zum "Pakt für Wettbewerbsfähigkeit". Und sie nehmen in der Schuldenkrise auch die Banken in die Pflicht.

Siemens erleidet eine schwere Niederlage. EU-Richter weisen eine Klage des Unternehmens gegen ein 400-Millionen-Euro-Bußgeld ab. Nun bleibt nur noch der Gang vor den EU-Gerichtshof.

Nach dem Einstieg von Volkswagen beim Kohlefaserspezialisten SGL Carbon rätseln Investoren und Analysten über die Motive von Europas größtem Autokonzern: Was hat VW-Chef Winterkorn vor? Geht es um verschärfte Emissionsgesetze oder um die Entwicklung von Elektroautos? Und ist der Leichtbau das nächste große Ding der Autobranche?

Der Autobauer Volkswagen will vor einem möglichen Zusammenschluss der Lkw-Bauer MAN und Scania zunächst die Integration von Porsche unter Dach und Fach bringen. Am Aktienmarkt hatten jüngst Gerüchte über eine rasche Fusion die Runde gemacht.

Volkswagen zeigt weiter Stärke: Nach einem Rekordabsatz 2010 verkauft der Autokonzern auch zum Start ins neue Jahr deutlich mehr Fahrzeuge. Bei der angestrebten Lkw-Allianz dagegen gibt es Probleme.

Überraschender Schachzug: Volkswagen wird zweitgrößter Aktionär beim Grafitspezialisten SGL Carbon. Nummer eins ist die Beteiligungsgesellschaft der BMW-Großaktionärin Susanne Klatten. Dort zeigt man sich zurückhaltend erfreut. VW-Aufsichtsratschef Piech versichert, vorher gefragt zu haben, ob jemand sich an diesem Schritt stören könne.

Die Erholung der Weltwirtschaft treibt den Handel und damit auch die Geschäfte der Reederei Hapag-Lloyd an. Frachtraten und Umsatz steigen 2010 deutlich und statt eines dicken Verlustes steht ein ordentlicher operativer Gewinn in den Büchern. Für den bevorstehenden Börsengang ist das ein wichtiges Signal.

Bayer erreicht seine selbst gesteckten Ziele für 2010, schreibt aber im Schlussquartal unter dem Strich überraschend rote Zahlen. Vor allem das Aus für die Pharmamarke Schering drückt das Ergebnis, weil der Konzern den Wert der Marke abschreiben muss.

Die Unruhen in Libyen machen die Börsianer vorsichtig: In der kommenden Woche drängt sich zusätzlich zu den rasant steigenden Rohstoffpreisen das Thema "Inflation und Leitzins" in den Vordergrund. In der Bilanzsaison geht es mit großen Namen wie Bayer und Adidas weiter. Die Deutsche Börse denkt derweil über einen Wechsel im MDax nach.

Seit Jahren liefert sich Leo Kirch mit der Deutschen Bank eine Dauerfehde. Hat Ex-Bankchef Rolf Breuer mit einem Interview die Pleite des Medienzars 2002 ausgelöst? Wieder einmal sucht ein Gericht nach einer Antwort. Der Ausgang des Verfahrens ist offen.